1.5亿吨违规海砂曝光！案值已超87亿！混凝土超600元/方！工地都得停工！小小砂石，价格连涨！咋回事？

1.5亿吨违规海砂曝光！案值已超87亿！混凝土超600元/方！工地都得停工！小小砂石，价格连涨！咋回事？人皮客栈在线观看 据中国海警局消息，仅2020年一年时间全国遭盗采海砂总量超过1.5亿吨，其总案值已超87亿元。 ” 砂石看似不起眼，但作为混凝土原料的重要组成部分，在工程项目中耗量巨大。据央视财经报道，在珠三角

据中国海警局消息，仅2020年一年时间全国遭盗采海砂总量超过1.5亿吨，其总案值已超87亿元。

”

砂石看似不起眼，但作为混凝土原料的重要组成部分，在工程项目中耗量巨大。据央视财经报道，在珠三角地区，最近一方混凝土的价格最高甚至超过了600元，不论天然砂、机制砂的价格都居全国之首，且“一砂难求”。

其实不止是珠三角地区，我国多地同样正面临着砂石短缺的困境。

中国砂石协会会长胡幼奕曾表示，受环保整治影响，导致砂石资源紧张，到2018年，全国大约有1/3的地区出现了缺口。从2019年开始，全国大部分经济发达地区砂石骨料供给相继告急，“一砂难求”成为常态。

为了缓解“砂石荒”，部分地区“盯”上了海砂资源。

作为影响海洋地质构造的重要海洋资源，富含氯离子的海砂一旦用作建筑材料流入市场，将严重危及人民群众财产安全。然而受供需矛盾和利益驱使，部分不法分子不惜侵占国家矿产资源，铤而走险。

当前，我国海砂违法开采、运输、使用问题频发，严重威胁人民群众生命财产安全，危害极大。近几年，国内外个别城市曝光“海砂危楼”，就是因为一些不良的建设方选择违规“海砂”用到结构混凝土中的缘故。

据中国海警局官方微信消息，2020年全国遭盗采海砂总量超过1.5亿吨。中国砂石协会数据显示，5000万吨基本上相当于一个中国特大城市全年的用砂量。从相关报道来看，部分违规海砂已经渗透到我国东部和中部地区！

◆“2020.4.27”特大非法采矿案

2020年11月19日，福建海警局在福建省公安厅的协同配合下，破获“2020.4.27”特大非法采矿案，抓获涉案人员59名，查扣涉案砂船7艘、海砂约3.5万吨、现金257.3万元，冻结涉案赃款2283.5万元，成功打掉一个盘踞台湾浅滩海域的宗族式盗采海砂犯罪团伙。经查，该团伙涉嫌盗采海砂约7500万吨，涉案金额达52亿元。

（图片来自网络）

◆“2020.4.28”特大非法采矿案

2020年6月5日，中国海警局东海分局在福建省公安厅的协同配合下，组织福建、浙江海警局成功破获“2020.4.28”特大非法采矿案，抓获涉案人员90名，查扣涉案砂船9艘、海砂2万余吨、现金101万元、黄金3.8公斤，冻结涉案赃款5600余万元。经查，该团伙涉嫌盗采海砂超5000万吨，涉案金额超20亿元。

该团伙利用海况复杂查缉难的便利，长期盘踞福建某海域大肆盗采海砂，日均盗采量约5万吨，采砂后现场过驳出售给买家运砂船，并销往福建、浙江、江苏、安徽、湖北等地。

◆“飓风104号”非法采砂案

2020年初，珠海市公安局先后接到渔政部门和群众举报：在珠海市金湾区三沙海域和三灶镇大门口河道盗采海沙。经侦查，上述两个海域确有犯罪人员实施非法采矿犯罪行为。最终查明，该系列案涉及被盗采海砂达2000万立方米，价值近10亿元人民币，涉及广东韶关、清远、江门和广西、海南等船籍的300余艘非法采砂船，涉案人员达500余人。广东省厅将该案列为“飓风104号”专案。

◆福建区域性特大海上非法采矿案

2020年8月，福建海警局成功查获一起特大海上非法采矿案，一举摧毁3个集“采、运、储、销”的区域性涉砂犯罪团伙，初步查证涉案海砂1500余万吨，涉案金额达5亿元。

（图片来自网络）

◆“2020.3.29”非法采矿系列案

2020年3月29日以来，广西海警局先后位涠洲岛、铁山港、外沙、钦州三娘湾等海域查获非法采运砂船5艘。经查，以杨某为首的犯罪团伙负责开采海砂，林某养等负责运输、销售，林某兵等实施中间介绍，累计作案20余次，开采销售海砂约20万吨，涉案金额约1200万元。

据统计，仅目前公开的5宗大型海砂盗采案件，其总案值就已超87亿元，而被盗采海砂总量则已超过1.5亿吨！加上其他零散案件及未公开、在侦查阶段的案件，仅2020年一年时间，我国遭盗采的海砂价值或轻松突破90亿甚至100亿元。

时间来到2021年，针对舆情反映国内部分地区个别房地产项目存在违法使用海砂情况，住房和城乡建设部办公厅印发《关于开展违规海砂排查整治行动的通知》（建办质电[2021]1号），开展违规海砂排查整治行动，进一步加强使用环节违规海砂治理，保障房屋市政工程质量安全。

混凝土超600元/方！工地都得停工！小小砂石，价格连涨！咋回事？

砂石看似不起眼，但作为混凝土原料的重要组成部分，在工程项目中耗量巨大。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发，一批世界级基建项目纷纷开工上马。然而在珠三角地区，最近一方混凝土的价格最高甚至超过了600元，不论天然砂、机制砂的价格都居全国之首。砂石价格节节攀升的背后隐藏着哪些不为人知的故事？

“一砂难求”，竟导致工地停工

在广东珠海香洲区的一个工地上，工程负责人王碗定这几天做出了一个艰难的决定，那就是让整个工地暂时停工。因为很多施工原材料涨价，尤其是砂子，不仅价格上涨，司机甚至经常排一天队，也拉不到货。

广东省珠海市香洲区某工程负责人 王碗定

王碗定算了一笔账，从2020年10月到12月，砂子等各种建材的涨幅都超过了10%。如果按照当初的投标造价来结算的话，现在肯定是干一天赔一天。无奈之下，他只好停掉了一些工程，还有一些实在没法停的，也放慢了进度。

在珠三角地区，眼下，砂石价格的上涨更是牵动着混凝土搅拌站的神经，一家混凝土公司的负责人沈杰告诉记者，他的搅拌站主要供应广州白云新机场，以及附近的永九高速等建设工程，平时一天的混凝土产量在1000立方左右，往年到了年底一般会增加到1200立方。

现在搅拌站24小时不停工，一天产出1500到2000立方，才能勉强满足工地上的需求。尽管混凝土价格也在上涨，但是砂子的价格也节节攀升，而且供应紧张。沈杰不得不用机制砂替代一部分河砂，这样一来，一方混凝土的价格可以下降10元左右。

但让沈杰没想到的是，机制砂很快也成了抢手货。而河砂又涨价了，不但涨价还缺货。中国砂石协会会长胡幼奕告诉记者，砂石价格的上涨，可以追溯到2017年前后。

受环保整治影响，导致砂石资源紧张，到2018年，全国大约有1/3的地区出现了缺口。从2019年开始，全国大部分经济发达地区砂石骨料供给相继告急，“一砂难求”成为常态。

根据公开资料显示：2017年，广东省的采石场数量在1057家，到2019年底，广东省还在生产的建筑碎石场仅剩392家；在广州，珠江口原有的5个合法采砂点已经关停4个；48个洗砂场关停了41个；139个砂石堆场码头关停了111个。

一边是很多砂石场在“环保风暴”中陆续被关停，而另一边，粤港澳大湾区的建设却按下了“快进键”。在珠三角地区，砂石市场的供需矛盾变得日益严峻。记者了解到，2018年底，广东省河砂价格为190元/立方米、海砂价格为239元/立方米，而到了2019年底，河砂价格上涨到265元/立方米，海砂价格更是高达330元/立方米。此后，就一直在高位运行。

砂石需求巨大，供需失衡的困局该如何打破呢？2020年4月，广东省自然资源厅印发了《关于加强我省建筑石料资源保障工作的通知》，随着多宗砂石矿权的出让，拍卖热度空前高涨。2020年7月15日，外伶仃东海域一个海砂开采权拍卖，起拍价1.578亿元，经过了631轮激烈竞价，最终，这个海砂开采权由广东一家企业以62.48亿元的价格拍下，资源价格高达198元/方。

这一成交价格刷新了广东省乃至全国砂石矿权价款纪录，轰动一时。就在这宗海砂权拍卖的当月，广东全省的海砂平均价格一度下探到了200元/方。业内人士都希望大宗海砂权拍卖完成之后，能够迅速形成产能，使市场供应稳定下来。

然而，新的海砂资源的开采，进展并不如丁继鹏他们期待的那样顺利。推进过程一波三折，2020年12月初，更是传出了经营方退出的消息，市场的断档、空档期一再被拉长。到12月底，市场上淡化海砂的价格又一次冲向了高位。为了稳定供应和质量，丁继鹏不得不再次扩大搅拌站的原料仓库，并且将配方中的机制砂比例提高到了30%。

但眼下，无论是河砂、机制砂，还是淡化海砂，供应都日趋紧张。为了缓解这种局面，最近一段时间，进口砂源也成为了一个香饽饽。

国家十五部门联合发布《指导意见》 砂石紧张局面一年后或缓解

以下视频来源于

央视财经

△央视财经《经济半小时》栏目视频

1月17日下午，在广州最南端，靠近深圳的南沙粮食散货码头，一艘来自马来西亚，装载着5万吨一类河砂的货船，正在卸砂。刚刚卸船的这5万吨砂，还没到港之前，就早已销售一空。

除了进口砂源会源源不断进入珠三角，当地的砂石企业最近也是开足了马力，春节临近，很多砂石场也丝毫没有停工的打算。一家砂石企业的负责人赖志光希望，今年石场所有的工人都留在厂里过年。

赖志光看到了市场对机制砂越来越旺盛的需求，计划在2021年将机制砂的产量提高到500万吨，并计划科研攻关，将尾泥中的磁粉分离出来，供应给陶瓷厂作原材料。

按照他们的测算，500万吨的产能，可以生产35万吨到37万吨磁粉，35元一吨的成本，70元左右卖出，可以有一半左右的毛利，产线改造所需要投入的成本，大约一年半时间就能收回。

珠三角砂石市场的供需矛盾，只是全国砂石市场的一个缩影，2020年，北京、上海、广东、江苏、四川、河南等25个省市区发布了未来的重点项目投资计划，2.2万个项目总投资额达49.6万亿元，大基建正在成为拉动经济的新引擎。

事实上，如何平衡砂石供需，推动砂石行业的健康发展，也已经引起了相关部门的注意。2020年3月，国家发改委、工信部等15个部门联合发布了《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》，明确指出要纠正没有法律依据实施长期全年禁采的“一刀切”做法，推动机制砂石产业高质量发展，加强河道采砂综合整治与利用，并逐步有序推进海砂开采利用。

根据广东省各地市的采矿权出让公告数据，截至2020年12月28日，广东省2020年新增砂石类矿权达40个，可谓是规模空前。但是现代化的新型石矿的建设一般需要一到两年的周期，也就是说，这些产能最快也要一年后才能释放。

中国砂石协会会长 胡幼奕

半小时观察：砂石“黄金时代”还需百炼成金

2020年，广东省安排的重点基建项目超过了1000个，年度投资额达到7000亿元。但随着建筑材料需求的持续增长，价格也在不断上涨，供需矛盾日益突出，甚至由于阶段性的供应短缺，导致部分重点项目建设进度受到了影响。

表面上看，砂石需求大、价格高企，整个行业可谓一片“火热”，迎来了所谓的“黄金时代”，但市场红火的背后，是多年痼疾的显现。长期以来，一些地方政府管理部门，对砂石开采的管理采用了“一刀切”的简单做法：只关旧矿，不批新矿；还有些地区新批采矿权的现代化砂石生产线建设尚需时间，因此出现了新旧动能转换过程中的空档期，导致供应缺口较大。

近年来，国家有关部委多次联合发布文件，推进砂石骨料产业的高质量和健康有序发展，其力度史无前例，砂石行业的发展机遇千载难逢。我们也希望，砂石的“黄金时代”，能够真正提高“含金量”，让绿色发展成为行业发展的“底色”，走上集约化、规模化、绿色化的高质量发展之路。