深航A319机场跑道外接地事件处理结果公布：撤销机长飞行执照

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来源：深圳航空供图

薛冰冰

近日，民航局发布明传电报〔2020〕2760号，通报关于10月16日深航A319飞机在攀枝花机场跑道外接地事件处理情况。

电报内容显示，深航A319飞机跑道外接地事件构成一起责任原因运输航空严重症候，对深圳航空和攀枝花机场分别处以人民币2.9万元罚款，并撤销机长涂某的航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利。

民航局方面表示，依据《中国民航国内航线经营许可规定》（160号令）第四十条，自2020年12月1日至2021年2月28日，以2020年1月至9月深圳航空A320机型月平均飞行小时数为基数，削减公司月度飞行小时数为该基数的5%；同时暂停受理深圳航空新增航线、航班、加班和包机申请（疫情防控等特殊任务除外）。

在责任人员处理上，撤销机长涂某的航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利，同时依据《民航行业信用管理办法（试行）》第八条第（十）项规定，将其列入行业信用管理黑名单；吊扣副驾驶王某某和李某某执照六个月；暂停管制员何某、俞某某执照权利六个月。

界面新闻此前发布报道，10月16日，深圳航空ZH9247航班在攀枝花保安营机场降落时发生不安全事件，造成机腹和轮胎擦伤受损。19日，民航西南地区管理局发布初步调查情况报告，将其界定为“飞机在机场跑道外接地事件”。

根据报告提供的现场勘察情况，机场02号跑道4盏引进灯、2盏跑道入口灯、2盏20号跑道末端灯受损。而机腹左下方有16处不同程度的损伤，左起落架舱门有四处损伤，包括2处擦痕、1处破损和1处贯穿性刮痕。

当天深航ZH9247飞机上共有99人，包含3名飞行机组、6名客舱机组、1名跟机机务和89名旅客，全体机组人员和旅客安全无碍。

针对这起事件，民航局在11月30日的明传电报中指出：“事件暴露出个别运行单位系统管理薄弱、安全文化建设滞后，少数人员不知敬畏、责任缺失、章法观念淡薄等突出问题”。并要求各单位及时部署“排查整治”阶段任务，深入排查治理安全隐患，有效防控可控飞行撞地、跑道安全、空中失控等重大风险。

值得注意的是，查询航班管家APP发现，深圳航空ZH9247西安咸阳-攀枝花保营航班最近7天飞行计划全部取消，事实上，从10月16日发生机场跑道外接地事件以后，该趟航班一直处于“提前取消”状态，至今未安排客机恢复运营。

据《上游新闻》报道，执飞ZH9247航班的深航B-8667 A319型客机已经于10月30日从攀枝花机场调机返回深圳，11月14日重新开始了商业航班运营。