被低估的红木白马--曾比肩黄花梨、大红酸枝的缅甸花梨！

被低估的红木白马--曾比肩黄花梨、大红酸枝的缅甸花梨！鼎级理财网 2002年，大径级缅甸花梨在国内售价每吨可达7000，同时期的越南黄花梨常规料大概每吨1万。 2005年，同等径级的缅甸花梨国内每吨可达8000，同时期的老挝大红酸枝料大概每吨1万。 2020年，同等径级的缅

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2002年，大径级缅甸花梨在国内售价每吨可达7000，同时期的越南黄花梨常规料大概每吨1万。

2005年，同等径级的缅甸花梨国内每吨可达8000，同时期的老挝大红酸枝料大概每吨1万。

2020年，同等径级的缅甸花梨大概每吨5--6万，越南黄花梨每吨几百万，正宗老挝大红酸枝每吨30万起步。

大果紫檀，现在红木市场常用俗称 “缅甸花梨”。

旧称 花梨、新花梨，也称草花梨（草花梨除了大果紫檀，还包括木质较疏松的印度花梨，学名印度紫檀），清中晚期， 作为黄花梨的替代和补充进入到国内。

事实上，在民国以前并没有黄花梨叫法，都叫花梨。

并且，不管是宫廷还是民间，不管在名称还是实物，都有将黄花梨与花梨相混淆。

朱家溍先生主编的《故宫博物院文物珍品大系—明清家具》一书中指出：

如果对市场上的国标红木用材进行认真的深入对比，可以发现大果紫檀是一种质地优良、并且几乎没有缺陷的理想红木用材。

近几年，大果紫檀产地资源快速枯竭。

以缅甸为例，中国人的红木开料厂原本大多聚焦在瓦城（曼德勒）一带，而随着原材料资源的枯竭，现在已大多迁到印度边境附近等边远地区。

然而，国内的大果紫檀价格却并未见大幅上涨。

为何如此？

作为优质传统红木用材，大果紫檀无疑是被低估的， 其市场价格并没有反应出它的历史文化价值和现实资源状况。

随着产地资源的进一步消耗，其价格突破的临界点终将到来！

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