世界第一超级工程开标倒计时！拿到第一批入场券的是？

世界第一超级工程开标倒计时！拿到第一批入场券的是？08ggg 四川路桥的建设队伍在面临高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下，克服了地形险、地址差、风速高、吊装难、运输陡等难题，创造了2个“第一”，5个“首次”，还荣获有“桥梁中的诺贝尔奖

四川路桥的建设队伍在面临高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下，克服了地形险、地址差、风速高、吊装难、运输陡等难题，创造了2个“第一”，5个“首次”，还荣获有“桥梁中的诺贝尔奖”之称的古斯塔夫•林登少（GustavLindenthal）金奖。

△图源：网络

前有川藏高速兴康特大桥的成功探路，大渡河特大桥的建设者或许可以稍微松口气。但公路的建设标准和铁路毕竟有差异， 大渡河特大桥工期6年，建设难度一定是甚于公路版的。

招标文件要求投标单位近5年内：

2015年后已建成/在建大跨度铁路斜拉桥：

由此我们得出 川藏铁路大渡河特大桥可能入围的名单：

放眼国内桥梁领域的高手，一个是有“建桥国家队”之称的老牌劲旅中铁大桥局，一个是后起之秀中交二航局。 中铁大桥局，有“中国建桥最多的企业”之称，中铁大桥局在国内外设计建造 2000 多座大桥，总里程超过 2000 公里，所以不管是数量上、还是技术难度上，中铁大桥局首屈一指。

中交二航局高起点进军桥梁建设市场，先后承建了 300 多座有影响的跨江、跨海、跨高山峡谷大桥，并创造了同时建造 8 座长江大桥的骄人战绩，竞争力不可小觑。

基建通大数据预测， 大渡河特大桥的归属，很可能是中铁大桥局或中交二航局，最后借助四川路桥在兴康特大桥的经验联合施工。

康定2号隧道：隧道“铁军”的博弈

康定2号隧道长约20公里（注：目前国内已建成的20km以上铁路隧道仅有12座），工期7年半，单洞双线隧道，最大埋深约1215米。计划两家单位双向对打。

据了解， 不少单位都已经进入编标的尾声 ，10月28日就是提交标书的时刻。你认为谁能拿到“两隧一桥”第一批入场券？欢迎探讨！