AR辅助飞机维修、VR云游戏...5G应用时代真的来了吗？

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来源：互联网
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2020-09-06
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图片来源：海航技术

出品 | 搜狐科技

作者 | 张雅婷

编辑 | 杨锦

当前方维修人员戴上AR眼镜后，飞机部件的数字、管路等清楚地展示在后台技术支援工程师眼前，令后台工程师第一时间掌握前线工作的真实情况，并快速给出维修指导。

“5G技术具有大带宽、低时延、大连接的特性，海航技术基于5G的AR维修排故应用能提升维修效率、节省人力成本。”海航技术北京基地的5G和AR项目负责人范翔宇告诉搜狐科技，目前海航的9大维修基地基本上每天都会使用AR设备，配合维修方面的相关工作。

据了解，从2019年7月开始着手系统的开发试用至今，海航技术5G+AR辅助飞机维修项目已在全国9大维修基地的30余个站点完成设备部署，国际站点也开始验证部署，新的系统每年可为海航技术节约成本数百万元人民币。

事实上，海航利用5G和AR技术辅助飞机维修只是5G应用的一个缩影。随着5G建设进程的加快，关于5G应用落地的尝试也在如火如荼地进行中。

根据中国信通院监测，截至今年5月，中国在实际场景中落地的5G应用已有484项。从细分行业来看，智慧医疗、新闻媒体、智慧城市、车联网和工业互联网等领域已经实现了5G的率先落地。

然而需要注意的是，5G的应用目前仍然处于探索期，面临着5G网络尚未全面覆盖、5G网络成本高、刚需应用场景还未出现、终端设备待升级等诸多难题。

华兴资本的研报认为，4G商业应用主要集中出现在4G正式商用1-2年之后，预计5G时代的新应用大规模爆发也将出现在正式商用的1-2年之后。

2019年9月，工信部正式宣布5G商用，2020年进入5G规模商用之年。5G商用一周年，商业应用的落地也已经在路上。VR/AR、超高清直播、无人驾驶...5G时代的爆点应用场景到底是什么？运营商、设备商、终端商等都在积极地探索中。

“云XR成为潜在5G杀手级应用”

XR即扩展显示，是AR、VR、MR等技术的统称。来自福建移动市场部的吴篁，是家庭与新业务运营中心大视频业务的产品经理。他向搜狐科技介绍了本省5G相关的VR业务发展进程：“目前福建省至少有1000户正在体验我们的VR业务，使用5G网络和宽带的都有。不过，宽带是通过线路转成WIFI信号来使用的，有一定的空间限制。”

“去年我们有一款很火的VR游戏叫节奏光剑，这个游戏对时延的要求非常高，老是有用户反映玩游戏的时候慢半拍，拿不了高分。”吴篁告诉搜狐科技，接到用户反馈后，他们就要去逐段排查到底是哪里除了问题，比如用户家里用什么网线、路由器、头盔，再往上查传输网的负荷、上下行的速率等，再到核心网侧，看看整个处理能力的并发数现在是多少，相应的时延就有多少。

通过用户VR业务体验来指导网络建设，吴篁牵头了一项关于“5G+XR业务体验网络能力解决方案”的项目，成立了XR业务体验管理平台，与华为、中兴等产业合作伙伴一起明确XR业务的体验标准，来指导网络建设、反向验证网络建设成果。

据了解，中国移动福建公司在2018年发布“和·云VR”平台，开启VR业务的商用，目前引入了7家内容供应商，上线755部视频、13款游戏，每月更新20部视频和1款游戏。在5G的行业应用方面开展了“宁德5G智慧核电AR远程辅助”“福州大学VR脑室穿刺培训”等项目。

"可能目前很多人对5G网络的感知还不强，但像VR脑室穿刺培训这种项目非常依赖5G网络，因为它用到了云渲染的技术，对下行速率和时延的要求很高，一般的4G网络就用不了。"吴篁告诉搜狐科技。

在5G的加速建设中，VR/AR概念回暖，成为被寄予了极大期望的5G应用场景之一。中国移动研究院副院长黄宇红认为，“云XR已成为潜在5G杀手级应用。”

9月1日，韩国第三大移动运营商LG U+表示，该公司已与全球多家电信运营商、内容开发商和美国芯片供应商高通结成了联盟，共同开发基于 5G 的增强现实（AR）和虚拟现实（VR）内容，以提振这一新兴产业。

对于VR/AR来说，5G的大带宽、低时延的特性有利于提升分辨率和码率，实现毫秒级实时数据同步，摆脱空间的限制，促进终端设备轻便化，用户将拥有更佳的体验效果。

国盛证券的研报显示，2020 年VR产业发展即将加速，国内运营商将扮演重要推手。IDC中国对2019年VR头显设备出货量的预测为200万台，而三大运营商2020年的合计VR出货目标达到约600万台。

5G应用依赖于5G网络建设

当然，5G的应用场景并不仅仅限制在VR/AR领域。中国移动成都研究院行业应用总监张驰向搜狐科技表示：“高端装备制造业可能会成为5G应用比较好的潜在爆发点，因为首先这个行业是技术驱动型的，对5G等新技术带来的效率提升会比较关注，其次因为行业的平均利润率比较高，可以支撑新技术的规模部署。”

《2020中国5G经济报告》指出，从一些资金实力雄厚、信息化程度高的行业触发，同时，寻找其中处于市场特殊地位的参与者，更容易找到出5G的刚需应用。

5G应用落地的尝试离不开5G网络建设的迅速开展。工信部最新统计显示，截至6月底，我国5G基站累计超40万个，近期平均每周新开通的5G基站超过1.5万个；截至7月底，5G终端连接数已达8800万。

中国信息通信研究院副院长王志勤表示，从目前三大运营商的建设进展看，预计今年9月份就能全面完成全年新建50万个5G基站的计划，届时全国也将实现5G独立组网的商业应用。

当然，5G加速建设的背后是巨大的成本负担。2019年底，中国电信总经理李正茂曾在公开场合直言，5G发展面临着三大问题：由于5G相比4G频率更高波长更短，因此5G要达到4G的信号覆盖程度，5G基站数量要达到4G的3倍；因为频率更高，5G基站的耗电量将是4G基站的3倍；5G基站的建设成本也是4G的3倍。

从今年三大运营商上半年财报可以看出，5G基站建设成本确实是一项不小的开支。电信上半年网络运营及支撑成本为577亿元，占成本大头，同比增长13.6％，其中仅新建基站的投入就投资了人民币202亿元。

联通表示，上半年公司网络运行及支撑成本为222亿元，同比增长 6.8%，主要受通信电路使用费增长影响。移动表示，上半年网络运营及支撑成本成本共1087亿元，同比增加了10.87%，成本增加是由于5G网络、数据中心规模扩大，电费增长较快；面向智慧家庭、DICT、智慧中台建设等方面的投入增加。

于是，5G应用迎来增长点成为了设备商、运营商等都迫切期待的事情。一位华为内部人士向搜狐科技表示：“我们把5G设备卖给了运营商，当然也不希望看到他们因为建设5G网络而亏钱，5G实现大规模商用是大家都想合力去促成的一件事情。”

“至少还有两座大山要过”

回首4G网络的发展历程，运营商们在2013年获得了4G牌照，在2016年基本完成基站建设。在4G建设刚开启的时候，业内都在畅想4G会促使哪些行业迎来爆发，比如有媒体曾在2013年12月发表了一篇题为《4G的想象：移动视频行业将迎来大爆发》的文章。

该媒体在文章中提到，调查显示有45％的人对4G网络持理性观望的状态，“先等覆盖好了再说”，因为“4G并非刚需，更像锦上添花”。

然而时针拨到2020年，没有人会否认4G开启的移动互联网时代带来的巨大红利，移动支付、短视频、直播、手机游戏......4G网络在不同领域的应用爆发几乎改变了所有人的生活，也创造了无数财富机会。

目前，运营商们在2019年拿到了5G牌照，预计2021年完成核心网建设。5G网络建设还在加速阶段，虽然部分5G应用项目已经部分实现了落地，但距离大规模商用还有一定距离，更大的意义是起着“样板房”的作用。

吴篁认为5G走进普罗大众的生活至少还有两座大山要过：“一是5G网络的全面覆盖和建设，二是5G终端的成熟和量产。这还只是看得见的障碍，水面下的问题的还有标准、成本、产业结构等等的问题。”

“比如5G应用场景之一的AR，体验成本比较高，这依赖于终端产业的完善和和规模的量产来降低成本。”吴篁向搜狐科技表示，“目前无论是网络的建设方面，还是应用的孵化方面，5G都还在起步和成长的过程中。”

亚信科技CEO高念书认为：“目前大家谈得比较多的5G应用，无论是国内还是走得比较快的韩国，大多还停留在eMBB（增强型移动宽带）阶段。我初步判断5G行业应用真正的发展，即5G网络发展成熟的特征mMTC（海量机器类通信）和uRLLC（超可靠、低时延通信）预计在2022年以后才会大规模应用。”

但是5G的潜在价值令人“心动”，中国信息通信院表示，中国将是全球最大的5G市场，到2025年中国5G用户将达到8.16亿。5G的蛋糕绝不仅限于移动互联网，而是在医疗、工业、娱乐、安全、物联网等众多领域扩展。