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“百吨王”超载80余吨!多地查超升级!约谈、处罚、严管... ...

为消除道路交通安全隐患,有效预防道路交通事故,贵州省贵阳交警南明区分局出“重拳”开展货车超载专项整治行动。

1月11日晚,按照统一部署,南明区分局二中队民警在辖区开展货车专项整治行动,对过往货车进行检查、检测。当晚, 共查处大型货车7辆,其中6辆超载,有4辆车的重量高达90吨以上,其中一辆达112吨,是名副其实的“百吨王”。随后,民警均 对驾驶员们依法处以记6分、罚款500元的处罚,并责令驾驶员对超载货物进行卸载转运。

年终岁末,出行频繁,运输频率增加,道路上车流密集,道路交通压力增大。多区域都加大了查超限力度。近日,湖南省株洲市推行 《株洲市货物源头企业违法超限运输综合治理管理制度(试行)》,对货物源头企业超限运输实行1年12分制管理,扣分情况分为扣满6分、9分和12分三个阶梯,根据不同阶梯对货物源头企业采取约谈、处罚、年检年审严管等措施。

根据制度要求,货物源头企业超限运输实行一年一十二分制管理,扣分情况分为扣满6分、9分和12分三个阶梯:

扣满6分后:由市治超办对行业监管责任单位分管领导、属地监管责任单位分管领导及 源头企业负责人进行约谈,同时行业监管责任单位、属地监管责任单位应 对货物源头企业依法采取警告、约谈等措施;

扣满9分后:由分管副市长 对行业监管责任单位主要负责人、属地监管责任单位主要负责人进行约谈;

扣满12分(一个年度内扣满12分为止):行业监管责任单位、属地监管责任单位应依法 对该货物源头企业的行政处罚、证照办理、年检年审、限发炸药、退出整合、关停等进行综合整治,从严把关处理,并将综合整治结果报市治超办备案。

此外,该制度同时对违法违规行为的扣分处罚规定明确:

1、 为无号牌、无车辆行驶证、无车辆营运证、擅自改装或者拼装的货运车辆装载配载货物,扣1分/台;

2、 聘用无从业资格证或者从业资格证失效的货运车辆驾驶人从事货物运输,扣1分/人次;

3、 超过标准装载配载货物或者放行超限超载货运车辆,扣1分/台; 收纳超标准装载的车辆,扣1分/台;

4、为 超限超载货运车辆提供虚假装载配载证明,扣1分/次等。

近期,广州市交通行政执法局结合路面整治和源头调查,发现荔湾区广船源头工地, 为了赶进度存在纵容泥头车超限出场的情况,已有两次“百吨王”查处记录。

然而对该企业进行 约谈后并没有明显效果仍有市民反映该工地周边“巨无霸”泥头车频繁出没。

2020年12月30日深夜至31日凌晨,执法人员根据分析掌握的泥头车行驶规律及轨迹,在芳村大道、东沙大道、鹤洞大桥等重点桥梁路段周边多点布控。

行动中,执法人员采用迂回战术巧避盯梢眼线, 截至2020年12月31日凌晨3:00,累计查处4台“严重超限+非法改装”泥头车。

其中2台百吨王,分别为106吨、101吨,另两台超重泥头车为81吨、93吨。

货车满载淤泥,行驶过程中不断有土洒落,轮胎呈微扁状

新的一年里,广州市交通行政执法局将继续加强多方联动,持续开展泥头车专项整治,严格落实“一超四罚”要求,扎实推进源头追溯和行政约谈工作,努力从根本上杜绝违法超限泥头车出场。

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  • 编辑:孙宏亮
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