嘀嗒顺风车再现司乘纠纷 女子被司机恶意关门夹伤

嘀嗒顺风车再现司乘纠纷 女子被司机恶意关门夹伤金拱门桶 驱动中国2021年3月11日 嘀嗒顺风车又现争议事件。据网友爆料，3月8日晚，其在云南搭乘顺风车时与司机发生争执，过程中因司机关车门导致腿被夹伤。该网友称，因堵车司机晚点近1小时，坐上车后又接了

驱动中国2021年3月11日 嘀嗒顺风车又现争议事件。据网友爆料，3月8日晚，其在云南搭乘顺风车时与司机发生争执，过程中因司机关车门导致腿被夹伤。该网友称，因堵车司机晚点近1小时，坐上车后又接了另外两名2乘客，到达澄江市后，司机要求她下车并确认“到达目的地”。

3月10日，嘀嗒出行发布情况说明，指出当事车主到达了地图指针所在地，两人因目的地不一致产生纠纷，当事车主因未能文明处理司乘纠纷，账号会予以封禁。

图源网络

根据嘀嗒出行发布的情况显示，该乘客下单的顺风车行程路线为起点云南昆明霸王茶姬（新西南店），终点为云南玉溪澄江市（该终点在地图上指针详细地址为：澄江县民政局）。车主到达地图指针所在的澄江县民政局，并希望乘客下车，但乘客表示，自己想去的目的地是另一个地方，或者把自己送到就近的客运站。车主对此表示拒绝。

与此同时，车主要求乘客点击“确认到达”按钮以确保本次行程费用，对此，乘客表示拒绝。二人由此产生了纠纷，过程中，因关车门导致乘客腿部被夹。

针对此事，有网友认为司机按地图送到了，还被封号，太冤了，也有网友认为，跳窗门以后又来夹人门，顺风车还能不能坐啊？对这件事有两极分化的观点也不难理解，如果单从这件事来看，双方都有错，但从整个行业来看，网约车安全事故发生的太多了……

前不久，《南方日报》报道称，佛山女孩晶晶（化名）搭乘嘀嗒顺风车由梅州前往佛山，在距离晶晶乘车目的地只有两公里时，司机以行李过多提出加钱要求，称“一定要加50元，他说要不然请他吃顿饭也行”“不然就一直待在车里”。为了拿到加价，司机甚至在即将到达目的地时选择了绕行。

根据晶晶拍摄的现场视屏，司机曾多次提出50元加价的要求，并威胁要带她去服务区过夜。在晶晶多次同警方、客服沟通，警察和客服跟司机交涉后，司机才在晶晶点击确认到达、车费到账后，放晶晶下车。下车点在晶晶当目的地十公里开外。

而在嘀嗒APP页面上，该司机曾接单33次，好评率100%。事情曝光后，嘀嗒对涉事司机进行了封号处理，永久不能接单。

自滴滴顺风车安全事故发生，下线整改，嘀嗒顺风车在网友车市场的占有率就不断上升。根据嘀嗒出行公开的数据，截至2020年8月31日，嘀嗒出行的整体注册用户数已突破1.8亿，注册车主数突破1900万。

但在市占率不断提升的背景下，嘀嗒顺风车的安全问题也同样突出，2019年1月，一位男士在拒绝司机加价要求后，被司机拿刀砍断手指；2019年9月，一位女士乘嘀嗒顺风车时遭到猥亵；更早之前的2018年，嘀嗒一顺风车主被爆边接单边在虎牙平台上直播，不仅对女乘客言语露骨，甚至用下流语言骚扰对方，以博取人气。类似事件时有发生。

同时，在黑猫投诉平台上，关于嘀嗒顺风车无故封号、随意克扣车主车费、无视司机权益、司机违规接单的投诉不在少数。甚至有用户投诉称，嘀嗒跨城费用比滴滴顺风车跨城价格高30%左右，导致跑黑车的司机比较多，涉嫌营运。

根据规定，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式，应当符合不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助。若此举属实，嘀嗒顺风车则涉嫌变相开展网约车业务，

此前，嘀嗒出行尝试上线“附近订单”功能，可以清晰地看到每份订单的具体信息，包括详细地址、出发时间及订单价格等，车主可以选择自己想要接取的合乘需求订单。该功能被质疑是顺风车平台变相提供了网约车业务，更加活跃的平台订单，带来的安全隐患又该如何防范？争议不断。

随后，嘀嗒顺风车被交通运输部提醒式约谈，要求平台公司认真落实企业主体责任，依法依规开展经营；立行立改，修正顺风车产品，不得以顺风车名义提供非法网约车服务，切实消除安全风险隐患；举一反三，坚守顺风车本质，采取有力措施确保顺风车规范运行，更好地满足群众出行需求。