精装修 不怕热 减体重

　　3名航天员即将结束太空之旅，乘坐神舟九号飞船的返回舱返回地球。中国航天科技集团专家向记者揭秘了返回舱几个有意思的小细节。

　　神舟九号飞船发射前，曾特别请来航天员参观内饰装修好后的飞船。航天员们称赞道，神舟九号飞船的装修比以往任何一艘飞船都漂亮，细节处理上也更加完美。如果把航天英雄杨利伟乘坐的神舟五号飞船的装修比作“毛坯房”，那么“神六”“神七”就是中等装修，而“神九”就是不折不扣的精装修。

　　神九的内装修工作有严格的工艺要求，每一道工序都有细致的操作程序，并有指定的操作者、互检者和检验者。工作完成后，工作人员要对所有工序仔细检查，并留存详细的检查记录。

　　从太空穿越厚厚的大气层，神九的返回舱将面临与空气的剧烈摩擦产生强烈的热量。航天科技集团十一院专家表示，不用担心，返回舱不“怕”热。

　　十一院是我国专业从事航天空气动力研究的大型机构，其下属的高温气体动力学实验室，在电弧风洞里模拟飞船返回舱不同部位再入热环境，对取自防隔热部件的试件经过数百秒高温射流的烧蚀考核，给出其防隔热性能，为设计部门和材料部门提供相关试验数据。每艘神舟飞船上天之前，其热防护系统的防隔热性能数据均出自这里。

　　相比神舟七号，神舟九号增加微波雷达、激光雷达、CCD传感器等交会测量设备以及对接机构、燃料等，为此在火箭运载能力固定的前提下，只能通过飞船减重来满足要求。

　　据悉，神舟飞船采用轨道舱、推进舱和返回舱三段舱结构，只有返回舱返回地面。根据返回舱的设计需求，中国航天科技集团一院703所的科研人员通过科学设计，开发出了一种低密度烧蚀材料，并将这种烧蚀材料灌注于十余万个蜂窝内来构成“防热衣”，用先进的防隔热材料技术给返回舱穿上一层25毫米厚的“防热衣”，在神七的基础上为神九返回舱成功“减肥”8.7公斤，充分满足了设计要求。 新华社记者 王敏