Karma汽车公示最新执行领导层任命

　　Karma 通过强化执行领导团队为自身快速增长做准备

　　高管领导团队任命以支持 Karma 以技术为核心的战略业务未来

　　加州，尔湾(2020年1月)-总部位于南加州的高科技移动孵化器和豪华电动汽车制造商Karma今天宣布，将新增高管领导，以支持公司作为高科技孵化器和试验平台的成长和前进之路。

　　自2020年1月起，新领导层包括首席收入官Alan Yuan、战略与车辆生产线工程副总裁JunwenHou,、供应链副总裁Kimberly Buhl、动力总成副总裁Vlad Kalika、首席运营官KevinPavlov和首席创新官Stefan Gudmundsson。

　　"Karma 以技术为中心的战略吸引了业内最具创新性和企业家精神的一些人才，"Karma CEO周亮博士说道。"我们每个新高管在各自领域的深厚知识都将支持 Karma 的统一愿景，因为我们将迎来一个激动人心的高科技移动新时代。”

　　作为CRO，Yuan将领导Karma的走向市场(GTM)团队，并监督Karma多个收入渠道的管理、建设和加速。Yuan负责创新的全球销售、品牌和营销。作为一位久经考验的企业家和高管，他拥有超过20年的共同创立和管理初创公司的经验，曾两次带领新能源公司成为全球领先企业。他在中国一家价值数十亿美元的新能源公司担任CSO 和 CMO，并在多家纳斯达克交易新能源和半导体公司担任全球销售副总裁。Yuan将直接向周亮博士报告。

　　“移动行业正在经历快速转变;车辆正变得比以往更加智能、可持续和更安全，"Yuan说。"Karma是一家灵活的初创公司，其巨大潜力不仅能够领先于公司，而且能够利用其资源支持其他合作伙伴、初创公司和OEM，以开发未来消费者将前来开发的未来移动解决方案。”

　　作为 VLE(车辆生产线副总裁) 和战略副总裁，Hou 将指导Karma的技术团队，与高级设计团队进行互动，集成当前、下一代技术，推进工程，成为未来车辆发布不可或缺的一部分。Hou将管理所有汽车工程项目，包括制造装配、车辆集成、开发和工程。Hou加入Karma前在混合动力汽车公司就职，当时任动力总成工程高级副总裁。他拥有丰富的电子电池技术、微型涡轮系列扩展器，以及开发乘用车的EREV和BEV系统。Hou向Karma最近任命的首席运营官KevinPavlov夫汇报工作。

　　"Karma 的 增程式电动车和纯电动车平台，工程、设计、定制化和制造能力将成为我们 2020年战略以及以后的重要资源，"Hou 说。"我期待着领导我们才华横溢的 Karma创新者团队，我们将共同致力开发未来的车辆计划和利用新技术。”

　　作为供应链副总裁，Buhl 将领导 Karma的供应链团队，包括采购、供应商质量和物流控制。她在信息系统和工艺工程方面的卓越技术，以及谈判和管理数百万美元合同的能力，将有助于推动Karma 供应链的卓越运营，因为 Buhl 制定了面向效率和响应性的战略。Buhl来自 Shiloh工业公司，在那里她担任采购和供应链管理副总裁，在其整个职业生涯中积累了 20 多年的多元化采购和 SQA经验。在加入Shiloh工业公司之前，Buhl还曾担任Magna国际北美采购流体压力控制和麦格纳电子公司的执行董事。Buhl也向Karma最近任命的首席运营官KevinPavlov夫汇报工作。

　　"2020年对Karma来说是重要的一年;我们正在进入一个快速增长时期，卓越运营是 Karma不断增长的业务战略实现不可或缺的一部分，"Karma供应链副总裁 Buhl 说。"随着 Karma开发新产品和车辆计划，优化的供应链将确保我们业务模式的未来可扩展性和多样化。”

　　作为动力总成的副总裁，Kalika将领导所有动力总成和电动汽车传动系统的设计和工程，从架构到生产发布，都是产品开发的所有阶段。Kalika在增程式电动车和纯电动车动力总成方面拥有丰富的经验，此外，Wrightspeed(一家总部位于硅谷的动力总成公司)的启动经验也专注于重型市场的增程式电动车动力总成。他还曾负责管理Cummins的产品开发计划，并指导 PTG 水源与能源和布Bloom能源的工程工作。Vlad将向 Karma 新任命的首席技术官汇报工作，后者将于第一季度初宣布任命。

　　Kalika 说："电气化在国内和国际市场都越来越受到关注，而 Karma 领先的增程式电动车和纯电动车动力总成提供了两种解决方案中最好的解决方案。我期待着与 Karma才华横溢的工程团队合作，共同开发面向未来的车辆技术。”

　　作为首席营收官，Kevin Pavlov将推动以技术为核心的业务战略。Kevin Pavlov是运输和消费电子行业一位出色的全球运营高管，现加入位于南加州的高科技移动孵化器和豪华电动汽车的制造商Karma，担任首席运营官。

　　Karma CEO周亮博士说道：“Karma以技术为中心的业务战略正在吸引一些业内最具创新性和企业家精神的人才而来，他们认识到我们不断增长的品牌价值和不断壮大的前进道路。Kevin丰富的行业技术背景将在推动Karma 专注于将自身工程、设计和制造资源授权给其他 OEM 和初创公司的产品和业务战略方面发挥重要作用。”

　　Pavlov的高级管理经验一直以来都充分发挥在领导汽车原始设备制造商和供应商、大型全球性公司、政府实体和初创企业的尖端技术和产品开发等方面。他此前担任美国Ricardo的并购咨询职位，在此之前，他作为Eco-Fueling Inc.的首席执行官，专注于提供商用车动力总成解决方案。在Magna国际，帕夫洛夫担任风险投资和创新集团的执行副总裁。Pavlov还担任Magna国际/Stronach集团合资企业Magna E-Car的总裁兼首席运营官，并担任董事。在此职位上，Pavlov 领导 E-Car三个部门的发展：能源组件、储能和锂离子电池制造。

　　在加入Magna之前，Pavlov是BluWáv系统公司的总裁兼首席执行官，该公司于2008年被Magna收购。在这个职位上，Kevin全权负责所有运输应用程序的技术开发和商业化。BluWáv 生产能源产品，包括 EV 和 HEV汽车零部件、车载充电组件和通信设备。

　　Pavlov 这样描述南加州唯一一家集设计、工程及制造于一体的汽车品牌Karma对他的吸引力："帮助推动 Karma作为新兴创新试验平台和需要其资源加快产品开发的其他企业的供应商的机会非常使人振奋。这种企业策略认识到了不断变化的行业格局，不同于纯粹专注于零售销售的传统汽车模式，它与其他努力向零售客户提供汽车的初创企业区别开来。”

　　Pavlov拥有底特律大学电气电子工程学士学位、韦恩州立大学电子和计算机控制系统硕士学位以及密歇根州立大学高级管理课程行政工商管理学硕士。他还正在进修底特律大学商业转型管理的MBA学位，并拥有40多项专利。

　　作为首席创新官，Gudmundsson将在Karma执行领导团队中推动创新，发展Karma的未来愿景。StefanGudmundsson 是互联汽车领域的一位卓有成就的高管，他加入了位于南加州的高科技移动孵化器Karma，成为豪华电动汽车的创造者，担任首席创新官CIO。

　　Karma CEO周亮博士说道："创新是 Karma以技术为核心的业务战略最重要的组成部分之一，因为它有助于我们品牌价值的增长，并为Karma铺就一条强大的前进道路。Stefan在互联汽车领域的丰富知识将在制定 Karma 的竞争路线图方面发挥重要作用;确定战略合作伙伴、创新方法和新产品突破，以最大限度地发挥Karma 的市场潜力。”

　　Gudmundsson 充分发挥其在互联汽车、信息娱乐和远程信息处理领域的广泛国际经验，持续为 OEM、一级轮胎、售后市场和ITS 应用提供创新、突破性和经济高效的解决方案和产品。

　　Gudmundson加入Karma前曾任u-blox全球汽车市场开发和产品战略总监，u-blox是无线半导体和模块的创造者，他为其产品线带来了战略创新。在此之前，Gudmundson曾担任现代汽车美国远程信息处理公司技术与运营总监、沃尔沃无线汽车项目经理以及DRI公司技术副总裁。

　　Gudmundson说："移动行业正在经历快速转型，电气化、互联互通和智能技术为未来铺平了道路。Karma以技术为中心的战略性豪华产品将帮助企业脱颖而出，引领下一波汽车创新浪潮。”

　　Gudmundson在瑞典哥德堡的查默斯科技大学获得计算机科学与工程硕士学位。他也是汽车高频连接系统，远程信息处理和M2M全球发声和撰写者，并拥有多个国际专利远程信息处理。

　　关于Karma

　　Karma 汽车成立于2014年，总部坐落在美国美丽的南加州，以其令人心动的豪华电动汽车制造商的身份闻名。如今KarmaGroup已发展成为一家高科技孵化器，勇于颠覆传统车企的零售业务模式，通过向合作伙伴开放其工程、设计、定制和制造资源，打造开放的测试与认证平台。其新的业务模式有助于帮助自身及合作伙伴共同获得新技术，加快产品开发，增强产品豪华性多元性，同时创造非传统价值。2017年Karma推出了第一代KarmaRevero增程式豪华超跑，并在2018年荣获年度绿色新能源跑车的称号。最新款2020 Karma Revero GT是由双电机驱动的增程式豪华电动超跑，现已交付并在北美开展销售业务。Karma的每一辆电动车都由Karma在加州莫雷诺谷的创新和定制中心(KICC)以出色的定制化工序和世界顶尖的手工艺打造。这不仅体现了Karma 提供领先汽车设计、技术、定制的能力，也体现了为客户提供尊享礼遇的态度。