市场需求不断上升 船舶涂料发展前景看好

    【中国建材网】随着我国船舶业的快速发展，我国船舶涂料市场前景看好。
　　
　　市场潜力巨大
　　
　　随着我国造船完工量的不断上升，海工装备制造业即将实现快速发展，船舶涂料和海洋重防腐涂料作为船舶制造和海工装备中重要的原辅材料，对其需求也将以较快的速度增长，市场潜力巨大。
　　
　　业界专家认为，在我国，无论是相对成熟的船舶涂料市场，还是不断发展的海工装备涂料市场，都将保持良好的增长态势。中国涂料工业协会专家委员会主任刘登良表示：“真正的风力资源在海上，海上风电场的发展不仅将带来大量的涂料需求，并且将使涂料市场的结构发生改变。”
　　
　　海洋涂料市场具有极大的发展潜力。专家指出，目前全球海洋涂料的需求量约4.46亿升，价值约26亿美元，预计未来5—10年，以船舶涂料为主的中国海洋涂料市场需求将以年均30％左右的速度增长。
　　
　　近年来，船舶涂料以高于25%的速度快速增长。2004年船舶涂料的销售量是约8000万公升（约折合>10万吨）；2009年船舶涂料的销售量约3亿公升（约折合>38万吨，占中国总涂料产量的5%）。
　　
　　经过近年来造船业的快速发展，特别是2009年达到47%的同比增长，中国造船业发展迅猛。但由于全球金融危机对造船业的滞后效应，造船业在2010和2011年将继续增长，并超过2009年的产量，到2012年将可能会有所下降，但降幅也不会太大。据此，专家预计，船舶涂料行业在2010年、2011年达到顶峰，2012年到2014年将会是一个困难时期，但有望在2015年后随着航运业的复兴，将再向前发展。节能、环保、健康是当今世界船舶涂料技术发展的主体方向。
　　
　　行业竞争激烈
　　
　　在我国涂料行业中，船舶重防腐涂料是对外开放最早的领域。从上世纪80年代中期开始，招商局率先与丹麦赫普公司合资组建了深圳海虹涂料有限公司；90年代初，世界造船行业向东亚转移，国际涂料（IP）与上海涂料公司合资建立了IP公司，其后，日本关西、挪威佐敦、荷兰式玛卡龙、美国Ameron、韩国KCC等纷纷跟进，或合资、或独资在中国建厂，其市场由船舶集装箱逐步扩大到工业重防腐领域；90年代末，国际著名的船舶重防腐涂料公司基本都登陆中国，并在中高端市场占据相当大的份额。
　　
　　自2002年以来，亚洲船舶涂料市场稳步增长，市场的年均增长率在6%到8%之间。亚洲目前占据了全球船舶涂料市场几乎60%的份额，相应的码头在亚洲集中度也很高，船舶维护也需要大量的涂料，2007年亚洲船舶涂料市场规模约为26.9亿美元左右。亚洲经济良好的发展势头带动了对高品质船舶涂料的需求，亚洲地区船运市场约75%的订单来自中国。亚洲船舶工业的迅猛增长无疑有助于推动对船舶涂料行业的有序发展。一些日本涂料企业更是看好中国市场的发展潜力，开始逐渐将业务重心转移到中国市场。不仅如此，美国和欧洲的涂料商也正在向亚洲靠拢，使行业的竞争更加白热化。