环氧树脂将不再争抢同一“跑道

    【中国建材网】“十一五”是我国环氧树脂行业蓬勃发展、质量双升的5年。在此期间，我国成为环氧树脂全球最大产销国，2010年产能达到150万吨，产量130万吨。大中型企业产品质量普遍提升，能够用于高品质电子产品、航空航天产品制造。如蓝星新材料无锡树脂厂的特供产品被“神舟”、“嫦娥”工程使用，大连齐化化工公司成为跨国公司的稳定供应商。
　　
　　然而，其间也有一些问题值得反思。展望“十二五”，环氧树脂行业在巩固扩大战果的同时，将努力突破以下瓶颈。
　　
　　首先，我国成为全球行业最大产销国，固然是“中国制造”蓬勃发展的结果，但也有国外企业转移基础树脂、专攻添加树脂的因素影响。添加树脂生产不仅零污染，而且产品性能更好、售价更高。目前我国环氧树脂企业的产品基本仍以基础树脂为主，市场竞争白热化，利润空间不断收缩，行业结构调整久滞不前。而国外厂家恰恰利用这一时机，以中国为基础树脂供应基地，不断扩大添加树脂生产能力。如此不仅规避了环保风险，更赚取了利润大头。因此，如何减少基础树脂生产过程中的污染，开拓添加树脂市场，提高产品附加值，是全行业面临的重要课题。
　　
　　其次，体系化建设有待提上日程。目前跨国公司不再单一供应树脂产品，而是根据客户需求，配制好混合料提供体系化服务，这种混合料包括树脂、固化剂、稀释剂、助剂等。这样既可形成产品链优势、巩固市场，又可充分扩大利润空间。专门开发的产品品种针对性强、性能专一，能够更好地适应客户需求，因此盈利水平更高，客户忠诚度也更高。
　　
　　再次，针对国内环氧树脂产能发展过快，基础固化剂装置发展太慢、配套能力不足的现状，应注意环氧树脂、固化剂、助剂、原料的协调配套发展，加强特种环氧树脂的研究开发，同时要加强信息交流，避免盲目或重复上项目。
　　
　　我国环氧树脂需求仍在快速发展，预测年消费量很快会达到150万吨。目前部分装置开工率偏低，很大程度上与我国产品结构不合理有关。因此，我们不能再像以前一样，一哄而上抢同一跑道、搞恶性竞争。要从品种、质量及工艺水平等多方面去考量发展水平。