沪通大桥设计与施工方案大曝光 震憾每个路桥人

　　沪通长江大桥是跨长江控制性工程，上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线。沪通大桥设计与施工方案，震憾每个路桥人……

　　沪通大桥设计方案

　　为保证桥轴线不两航道正交，同时减小建桥对水流及河势的影响，桥轴线在江中设置曲线一处，曲线要数：R=4009.55m，α=24°55′32.4″。纵断面布置考虑桥梁排水以及铁路线路坡度有关要求。主航道桥桥跨中心对称设置3‰人字坡，主航道桥以北采用5.8‰纵坡（考虑曲线坡度折减），主航道桥以南采用6‰纵坡，各变坡点设置R=20000m的竖曲线。

　　孔跨布置

　　大桥总长11.076km，正桥钢梁5.831km，公铁合建段桥梁长6.992km。主航道桥：142 462 1092 462 142=2300m斜拉桥；天生港航道桥：140 336 140=616m主跨336米钢拱桥；水中联络孔桥21孔跨度112m钢桁梁；

　　正桥及合建段引桥为双层桥面：公路在上层、铁路在下层。分建段引桥采用混凝土箱梁。