苹果造车，学华为？
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虎嗅 张博文
虎嗅 张博文
苹果造车这事儿，每隔一段时间就会冒出一些传闻，最近又有了一些新消息：
苹果公司打算升级当前的CarPlay系统，新系统将能够接入空调系统、速度表、广播和座椅控制等功能的技术。
据悉，这项计划在内部被称为“IronHeart”，目前仍处于早期阶段，需与汽车制造商合作。
根据相关消息爆料称，“IronHeart”主要功能包括：车内外温度和湿度数据；温区、风机和除霜系统；调整环绕声扬声器、均衡器、高音扬声器，重低音扬声器及淡入淡出和平衡的设置；座椅设置；车速表、转速表和燃油仪表组等。
据悉，通过接入控制和工具，苹果可能将CarPlay变成几乎可覆盖整辆汽车的交互界面。
这个爆料之所以重要，在于现在的 CarPlay，简单来说仅仅是一套车载娱乐系统，与汽车本身的控制和数据体系并不相连，用户可以在 CarPlay 上听歌，导航，但是要看车辆信息时，还是需要跳转到原生车载系统上进行操作。
而像 AppleCarKey 这样，可以对车进行控制的功能，则需要车企与苹果合作才能实现。比如现在的新款宝马，就可以把 iPhone 当作车钥匙用。
一旦“IronHeart”属实，就意味着，苹果进一步进军智能汽车市场，CarPlay 系统也从传统的车载娱乐系统，进化为智能汽车控制系统。
从实际体验来看，CarPlay 的进化是必须的。但这样的布局，也意味着，苹果需要与更多车企进行合作。也会面临和华为鸿蒙车载系统一样的困境。
一方面是本身在手机领域，虽然苹果利润率远高于其他行业玩家，但市场占有率并不算太高，所以对于车企来说，投入研发精力与苹果合作，来提升自己一小部分车主的体验，性价比并不高，不如专心优化自家原生系统。
虎嗅 张博文
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据悉，通过接入控制和工具，苹果可能将CarPlay变成几乎可覆盖整辆汽车的交互界面。
这个爆料之所以重要，在于现在的 CarPlay，简单来说仅仅是一套车载娱乐系统，与汽车本身的控制和数据体系并不相连，用户可以在 CarPlay 上听歌，导航，但是要看车辆信息时，还是需要跳转到原生车载系统上进行操作。
而像 AppleCarKey 这样，可以对车进行控制的功能，则需要车企与苹果合作才能实现。比如现在的新款宝马，就可以把 iPhone 当作车钥匙用。
一旦“IronHeart”属实，就意味着，苹果进一步进军智能汽车市场，CarPlay 系统也从传统的车载娱乐系统，进化为智能汽车控制系统。
从实际体验来看，CarPlay 的进化是必须的。但这样的布局，也意味着，苹果需要与更多车企进行合作。也会面临和华为鸿蒙车载系统一样的困境。
一方面是本身在手机领域，虽然苹果利润率远高于其他行业玩家，但市场占有率并不算太高，所以对于车企来说，投入研发精力与苹果合作，来提升自己一小部分车主的体验，性价比并不高，不如专心优化自家原生系统。
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- 编辑：孙宏亮
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