多省市积极推进 我国智能交通发展态势如火如荼

据不完全统计，今年3月至今，各地智能交通相关项目的总数已经突破了500个，其中河北、浙江、新疆、江苏、河南等地的项目数量较多，单项目的采购金额也较大。历史数据显示，政府资金过去几年已经大量投入智能交通系统建设。在政策大力扶持、资金大量投入的背景下，智慧交通产业链上的企业积极布局这一新兴产业。

多省市推进智能交通建设

浙江省、山东省青岛市、江西省南昌市等省市本周密集推出智能交通建设投资计划。作为智慧城市建设的重要组成部分，智能交通建设正在如火如荼地展开，有望引爆新一轮的采购高潮。

据统计，2003-2011年中国在交通运输业的财政支出8年增长了26倍，年均复合增长率超50%。其中在智能交通系统上的投资额从2006年的182亿元增长到2010年的481亿元，到2015年预计达1500亿元。仅以高速公路为例，目前“智慧高速”初步实现了高速公路部分运行数据采集、GIS信息服务展示、协同指挥调度、部分信息资源共享、公众出行服务等5大功能。

有资料显示，目前国内致力于智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节，其中约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域，国内约有200多家企业从事相关产品的生产与销售。

我国智能交通发展如火如荼

在信息化大潮的推动下，依托物联网技术，打造实时准确高效的智能交通系统，成为一条颇为完美的解决之道。有关数据显示，继2011年千万级大单增长一倍以上，2012年我国智能交通千万级大单继续增长49%，行业维持高景气。

我国智能交通的发展如火如荼。"十二五"期间，我国交通公路里程和高速公路里程将继续保持快速发展，公路总里程预计将达到450万公里，高速公路总里程将达到11万公里。伴随道路里程增长的是日益严重的拥堵与污染等难题。

目前，城市智能交通千万级以上的项目比重在逐年增加，未来市场份额将逐渐集中，市场两级分化格局更加明显，面对当今世界全球化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。

交通运输部将建立交通运输行业物联网产品准入机制。按照国家相关法律法规，对有行业应用特殊要求的产品实施行业准入机制和管理。物联网时代的智能交通，有可能是以车为对象的管理模式。建立以车为节点的信息系统，是新一代智能交通的发展方向，也是智慧城市中智能交通建设的重要内容。

智能交通未来投资热点分析

通过对公安部《道路交通安全十二五规划》、交通部《道路交通科技发展十二五规划》等多项政策的解读以及对行业细分领域的分析，预计以下几个方向将是未来的投资热点。

1、交警综合管理平台

十一五以来，智能交通基础建设达到一定规模，为智能交通结构优化、网络衔接和管理一体化发展创造了有利条件。自2011年底起公安部开始着手“全国联网、数据共享”的工作，如今已经完成全国各级平台数据的联网，对省、市、县各级交通数据的管理要求提高，由此将带动不同平台融合、信息传递、标准统一等多方面的发展。对于拥有“智能交通综合管理平台”优势的企业，以“违法数据外挂”等系统帮助县、市交通管理部门提高业绩，将是占据市场的契机。