走出产能过剩怪圈　钢铁行业需进行服务转型

产能严重过剩、资源能源“瓶颈”、环境压力趋紧、产业集中度偏低、经营形势严峻……我国钢铁工业的出路何在?恐怕没有一个问题像这个一样，如此紧迫地摆在我国钢铁工业面前。

在今年的宝钢学术年会上，国内外业内人士围绕这一问题展开热烈讨论，试图找出一个“正解”。

“第二、三季度，钢铁企业会变得理性”

产能过剩是我国钢铁行业目前面临的首要问题。

中国金属学会理事长、中国工程院院士徐匡迪认为，钢铁产能过剩有外部和内部两方面因素：

从外部因素来看，我国经济发展的阶段性特征，决定了经济增长过分依靠投资的局面。“钢铁产能高，不是企业想高，而是市场有需要。过去30年，我国的钢铁消费量与经济发展密切相关。”徐匡迪分析说。同时，地方经济增长和财税收入的影响也不可忽视。“很多地方政府给钢铁企业下生产指标，地方政府为了维护社会稳定，也不允许钢铁企业停产。”

从内部因素来看，过去企业融资渠道有限，大多依靠银行贷款，同时企业须保持一定的产量和现金流，才能够支付银行贷款、人工成本和原材料预付款。“银行贷款主要看企业现金收入的多少，企业有现金流可以保证生产的，银行可以借新还旧，客观上造成企业负债越来越多。”他说。

如何化解产能过剩问题?徐匡迪认为：“借鉴国外经验，尤其是日本钢铁工业的经验非常重要。通过减量重组、优化提升化解产能过剩，对于中国钢铁业而言是一个较为合理的方法。”

日本新日铁住金株式会社顾问黑木启介介绍道：“新日铁成立时有25座高炉，后来通过减量重组、优化提升，关停了一大批设备，现在只有9座高炉。”他坦言，化解产能过剩是一个痛苦的过程，必须解决好员工的安置问题。新日铁的办法是对员工进行培训，所有管理层都要承担为员工推荐工作的责任。此外，关停设备后，闲置土地有效利用的问题也要解决。新日铁在八幡制铁所闲置的空地上开展了再生循环项目，为社会提供能源。“所以，我们现在更注重防患于未然，对项目的投资非常谨慎，防止出现产能过剩。”黑木启介说。

“欧盟用了20年的时间化解产能过剩问题，中国虽然不会用那么长的时间，但至少也需要5年~10年的时间。重组需要时间，政策调整也需要时间。”徐匡迪预测。

“产能过剩与生态文明建设极不吻合，环境保护应该成为化解产能过剩的好抓手，当然这还需要政府、社会、企业的共同努力。”中国钢铁工业协会会长、中国金属学会副理事长、宝钢集团董事长徐乐江指出。对于今年的钢产量，他预测说：“第二、三季度，钢铁企业会变得理性，因为确实没有那么大的需求。今年的粗钢产量与去年相比应该会略微增长或持平。”

“投资过大是要赔本的”

成本压力是我国钢铁行业微利的重要原因。钢铁企业要提升竞争力，首先必须把成本降下来。

中国金属学会名誉理事长、中国工程院院士殷瑞钰认为，中国钢铁工业进入微利时代，表面看是一个盈利的问题，实际上是一个战略问题。“我们总强调做大做强，但做大一定能够做强吗?投资过大是要赔本的!此外，也不是所有钢铁企业都要去搞精品，精品市场是小市场，投资却很大。这是一个战略判断的问题。”

“短期而言，中国钢铁企业要通过合理配料、精细管理、客户服务来降低成本，这方面要向浦项学习。”徐匡迪指出。浦项的高炉使用的原料是经济料，但销售利润率在全球钢铁企业中排名第一。

其次，提升竞争力，要在提高产品质量、追求高附加值钢材品种的同时，不断降低对环境的影响。

“全球的钢铁行业都面临环保的挑战，环保和节能减排是未来钢铁行业共同的课题，需要以技术、管理上的不断创新，来完成这一共同的使命。”徐乐江说，

“今天市场上不缺钢材，钢铁企业在生产好的钢材的同时，谁对环境的影响小，谁的竞争力就强，谁就能走得长远。”据宝钢集团有限公司总经理何文波介绍，宝钢在环境经营方面主要有3个方向：一是生产过程低能耗、低排放;二是与下游产业合作，提供绿色产品;三是输出环保技术装备。

此外，创新是钢铁企业提升竞争力的另一个关键。

钢铁行业创新能力不足，究其原因，除了创新投入不足外，创新效率也是一个值得关注的问题。据介绍，在企业提出的创新建议中，能立项的只是少数，真正能形成技术并最终为市场所接受的，更是少之又少。“技术创新能力不仅取决于创新投入，更取决于创新效率。”中国科学院副院长李静海说。