平安校园建设深化平安中国“民族梦”

校园不是闹市区，车辆行驶须有度。随着校车、出租车、私家车进出校园习以为常，给师生带去便利的同时，也存在一定的安全隐患。在不少高校，校园内车速过快、逆向行驶都是主要危险因素。高峰时段人车混行、专用道划分不明更是增加了安全隐患。平安中国建设承载中华民族伟大复兴的“中国梦”，也承载全国2.7亿学生、1400万教师的教育梦、成才梦。平安校园建设深化平安中国“民族梦”。

近年来，中央综治委校园及周边治安综合治理专项组，坚持把平安校园建设作为维护学生安全和校园稳定的民生工程来抓，指导和推动各地和学校扎实推进平安校园建设。目前安全法制教育覆盖全国52.7万所学校，全国平安校园建设达标率达到92%以上，省级“平安校园”比例达到20%以上。下一步，校园及周边治安综合治理专项组将按照深化平安中国建设工作会议的部署和要求，从更高起点、更高层次、更高水平上深化平安校园建设。

以顶层设计统筹平安校园建设。研究制定加强校园安全管理创新和深化平安校园建设意见，深刻把握平安中国建设新要求，深刻把握广大师生对平安建设的新期待，坚持多年形成的经验，进一步明确学校及周边的平安创建要求，推动学校平安与周边平安建设联动。着力抓核心,维护学校政治稳定;着力抓源头，有效化解校园矛盾;着力抓重点，解决影响安全稳定的突出问题,形成目标明确、整体优化、责任落实的平安校园建设目标体系。

以服务型管理深化平安校园建设。以诉求表达和利益协调为重点，完善涉校矛盾纠纷排查化解机制。以正面教育引导为基础，管好校园思想文化阵地和学生安全各个领域。发挥各系统资源优势，设立各领域的安全法制教育项目和教育基地。强化校园及周边综治工作的服务功能，拓展服务途径，实现管理与服务统一，努力赢得广大师生理解支持，形成师生自觉接受管理、主动配合管理、积极参与管理的平安校园建设管理体系。

以建设为导向推进平安校园建设。制定加强高校安全保卫工作队伍建设意见，推动落实中小学、幼儿园配备保卫人员工作。制定高校校园交通安全管理办法，出台中小学安全管理标准，建立大中小学校园安全技术防范建设标准，完善学校内部安全防范网络。以师生安全需求为导向，把影响安全的因素纳入各部门排查化解工作,把解决问题的责任落实到具体部门，形成科技创安、部门联动、综合防控的平安校园建设支撑体系。

以长效机制巩固平安校园建设。进一步健全工作体系,完善工作制度，加强工作考核，推动专项组各成员单位立足职能，在突出学校特殊性上拓展工作思路、拓宽工作空间、提升工作能力。推动法制副校长、辅导员履职工作日常化、制度化。开展学校周边治安防控成果评选，推动齐抓共管落实在基层，提升各系统基层工作水平，形成用责任统领、用行动落实、用常态巩固的平安校园建设保障体系。