新国五条出台 智能停车场迎来新发展

停车诱导系统，可以对于整个城市的所有停车场和车位进行高效合理地充分利用，通过不同级别的停车诱导信息，给在停车场附近区域的司机提供准确的停车信息，还可以通过提前预订停车位，来指导出行计划。前些年，我国停车场智能管理技术还是一片空白，也谈不上技术理念。为了摆脱这种现状，有关部门采取了相应的措施，制定了长远的发展规划，为我国停车场智能化管理奠定了坚实的基础，技术获得较快发展。

新国五条出台，智能停车场领域迎来新发展

一方面，新国五条实际上是针对新一轮的“炒房热”出台的，调控的对象主要也是住宅，而我们智能停车场的主要客户群还是商业地产，因为商业地产的停车场规模较大，对顾客停车体验更为关注，也就更有建设智能停车场的需求，所以新国五条的出台对我们并没有太大的影响，至少短期内还没有显著的影响;另一方面，国家去年出台了十二五规划，与我们行业密切相关的智能交通和智能安防行业被纳入重点支持的九大行业之列，可见智能停车行业大有可为，毕竟停车难、找车难等社会热点问题确实存在且亟待解决，智能停车场取代传统停车场是城市发展的大势所趋，具有广阔的拓展空间和市场价值。

智能停车行业的价值凸显使得在未来会有越来越多的企业加入，竞争不可避免，很多企业都将传统的停车场系统稍加包装就冠以“智能停车场”的名头，误导了业主的思路，也引起了很多不必要的误解。

未来停车场智能管理系统将向着快速通行和无人值守、自助缴费的方向发展。比如无人值守智能收费系统，可以代替人工收费完全实现无人值守，该系统集纸币接收、硬币接收、硬币找零、票据打印、液晶显示、等功能与一体的智能设备。由于人力成本高以及技术发展成熟，停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用最为广泛，我们认为国内未来的发展方向也会是这样。

智能停车场市场处于上升期

新的智能化停车管理技术不断发展，停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。今后，车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络，形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式，直接监视与控制车库情况;停车场的信息也可通过网络传送到各部门，再由中心计算机对各部门的信息统一管理，形成决策支持信息系统，确保管理人员做出正确的决策。

国内的智能停车市场发展了20多年，2000年以前属于起步阶段，大家学习国外的技术，攻克技术难题，当时城市中车辆和停车场也不多，市场容量有限，当时停车并不难，而车辆属于贵重物品，所以，系统的主要管理目标是车辆的防盗和安全问题，智能停车系统属于安防行业的门禁一卡通系统的一个子系统，这个行业划分习惯一直保持至今。

而2000年后，尤其是2005年以后，车辆快速增长，并大幅降价，车辆已不是什么贵重物品，而停车的主要矛盾是车多位少无处停车的问题，而随着停车场越建越大，车位引导、反向寻车、快速出入、城市停车诱导等系统发展了起来，智能停车系统更多的被看作是城市静态智能交通领域的一部分，这就回归了停车属于交通领域的本质。

停车场是一个系统，除了硬件外，还有很多软性的服务。以北京紫光为例，除了各种停车管理系统外，还投资运营了51park无忧停车网站，目前主要在北京开展业务，它主要实现网上车位查询、车位预定、月卡交易、错时停车、预约洗车等功能，为会员提供多种人性化服务。有手机客户端软件供智能手机客户免费下载。待北京业务开展成熟后，我们将向其他城市推广。

停车场智能管理系统将向无人值守发展

近年来随着国民经济不断发展，我国私家车的数量猛增，几乎所有的大都市无一例外地车满为患，要找停车位更是一位难求，这促使国内智能化停车场管理产业开始升温。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

全视频智慧停车场综合解决方案在集成停车场系统资源方面有着卓越的优势，实现从车辆快速进场、快速停车，到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能，从而有效解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，将停车场的资源充分化和数字化，这是功能单一、系统协作性差的传统停车场管理系统所远不能及的。