俄罗斯出口低价柴油冲击欧洲石油市场

日前，俄罗斯目前向欧洲市场出口的柴油，已从2012年的30万桶/日增长到50万桶/日，增幅达67%。然而，柴油出口价格却同比下降了1%，从2012年的946美元/吨降至865.75美元/吨，进而影响到欧洲炼油厂的柴油价格，使之从2012年的17.1美元/桶降至14.83美元/桶。

能源安全分析公司ESAI表示，俄罗斯正在放缓的国内经济导致大量柴油涌向欧洲市场。自2008年以来，俄罗斯国内石油公司逐渐实施炼油现代化生产，其产品已经符合欧洲标准，可以直接向欧洲出口成品油。这种趋势已开始威胁到欧洲炼厂的经营利润，或将逼迫欧洲炼厂出现新一轮关停潮。

据了解，由于俄罗斯国内大宗商品交易需求减少，柴油等成品油的出口量随之增加。预计近段时间内，俄罗斯柴油都将维持当前的出口趋势。

相比之下，欧洲经济的疲弱已经导致需求减少，进而拖累了油品价格，这使得欧洲炼厂的利润大幅缩减。来自俄罗斯的压力已经致使欧洲地区16家炼油厂关闭了炼油产能或正计划关闭产能。

瑞士炼油控股公司在2012年已宣告破产，导致公司旗下3家炼油厂临时关闭或已完全关闭。利安德巴赛尔工业公司也被迫削减炼油产能，于2012年将日处理能力达10.5万桶的法国炼厂关闭。

据彭博社报道，法国石油工业联盟主席希兰斯基此前表示，炼油利润出现暴跌以后，欧洲炼厂已处于“高度警戒”状态，炼油利润暴跌已迫使欧洲部分炼厂削减了产量。

法国炼油工业联盟统计数据显示，欧洲炼油厂的炼油利润已不足4欧元/吨，而在2012年底这个数字还在20欧元/吨上下浮动。彭博社预计，欧洲市场的燃料需求已降至19年来的低点，在欧洲104家炼油厂中，至少有10家将在2020年前永久关闭。

国际能源署(IEA)数据显示，2013年的石油消费量将连续第五年下降，跌至1994年以来的最低水平。除了来自俄罗斯的压力，过去的3年中，美国柴油出口大幅增长50%，导致欧洲燃料出口萎靡。此外，近5年来欧元区两次经济衰退打压了欧洲众多油企的石油产品利润。

IEA表示，不仅是欧洲石油市场近况堪忧，全球石油市场也正在受到冲击。

IEA预计，2012—2018年间，全球石油需求将上涨8%，达9060万桶/日。新增的石油需求主要由非欧佩克国家来满足，后者的石油产量预计在2012—2018年间增长超过10%，达5450万桶/日。同时，全球炼油能力将超过高速增长的新兴经济体的需求。

随着不少炼油厂维护期的结束，以及沙特阿拉伯新炼油厂投入运营，预计今年4-8月期间，全球日炼油量将大幅增加360万桶，这种增速极不寻常。

新兴经济体以及发展中国家快速增加的原油生产已经导致供过于求，恰逢美国的石油净产量创下新纪录，中东地区石油出口很快也会出现这种情形。未来油价会继续温和下跌，欧洲炼油行业将遭受最严重的威胁。