停车诱导系统革新 倾力智慧城市建设

随着国家经济的快速发展，市民购买能力的增强使得汽车进入家庭的步伐加快，城市的汽车保有量和使用频率急剧上升。人们把驾车出游、购物作为一种新的时尚，但是这种趋势无疑给城市的交通带来了沉重的压力，停车难日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。停车诱导系统的出现对于城市交通拥堵的解决有了很好帮助。

第二代停车诱导系统将推动城市智能交通发展

为解决停车难问题，城市兴建了大量停车场，但由于停车场资源的分散性，城市亟需建立起先进的智能停车诱导系统来进行交通统筹管理。采用先进技术的城市停车诱导系统将大大提高城市交通的智能化管理水平，对智慧城市的建立起着重要的推动作用，引领快捷、畅通、舒适的城市新生活。

针对这样的问题，增建停车场似乎是不错的解决办法，但是实际上由于缺乏停车诱导，车主无法在第一时间获知有效的停车场信息，导致资源在实际应用中的不平衡。一方面是车主苦苦寻觅，另一方面则可能出现部分停车场爆满，而另一些停车场空置的情况。在城市中心地带，这样的情况更加突出。

停车场资源客观存在的分散性要求，城市应当建立起先进的智能停车诱导系统来进行城市交通的统筹管理，缓解停车难问题。于是许多城市把发展城市停车诱导系统提上了城市发展的日程。

停车管理和诱导系统创新中适应市场需求

目前国内的停车场市场现状，还没有一个规范的标准，各地在建设的过程中缺少整体规划的依据，都只能依据个人的认识做。即使已经建设的系统，也还没有发挥出应有的效果。国内的停车场尤其是大厦的停车场，收费管理部分做得尤为完善，但是对于停车场内部的车位引导和车辆寻找等，几乎没做。另外，停车场也没有与其他停车场连成一体来发挥整体效益。而对于广泛出现的路边占道停车，由于是非封闭式管理，更是难以发挥其作用。

国外的智能停车场系统，虽然做得时间比国内早，在经过十几年的发展后，国内的设备和系统已经能够在许多方面赶上了国内的同类产品，尤其是停车作为一个完整的系统来考虑时，更需要考虑国内的实际，不能完全照搬国外的经验，在这点上国内的厂商有明显的优势。

另外，根据业内的人员的市场调研情况来看，国内和国外的车位引导系统基本上都处于同一个阶段，都是在逐渐普及的过程中。发展的时间都不算太长，而且国内外的产品竞争在技术没有太大的差异化，甚至可以说国内更领先一些。

所以，从各个方面考虑，国外技术的引进，不会对国内的企业造成大的负面影响。国内企业完全可以利用自身的优势，独占鳌头。

随着国家经济的发展，车辆保有率的增加，停车问题已经迫在眉睫。而作为整体的停车管理和诱导系统的发展还在起步阶段。北京、西安、常德、成都、南昌、杭州等城市已经计划开展此项目，其发展受到地方政府的大力支持。

在近期这段时间里，停车场的规模在不断扩大，商业大厦、社区等雨后春笋般涌现，对于停车场管理系统的需求不断扩大，对于传统的停车场设备需求规模不断增长。加上汽车保有量的不断增长，对于停车的需求自燃水涨船高。不难估计未来对于停车场管理系统的需求还会持续增长。停车场管理系统的纵深方面(从停车场的点的收费系统向整个城市停车管理的面)的发展和完善将是新的增长点。

停车诱导行业问题和趋势

将停车诱导作为公司的业务发展，应该考虑以下几个问题：

1、市场规模不大，不足以支撑将此业务作为主要业务收益的公司生存。2001年，我国第一个停车诱导系统北京王府井停车诱导系统投入使用，9年的发展以来，只有北京、上海少数的城市形成了多片区坚持、持续发展的状态。以北京为例，目前建设有王府井、西单、金融街、崇文门、朝阳北路、CBD、中关村西区等几个停车诱导区域，市场规模最多在1亿左右，9年1个亿，众多的竞争对手。

2、停车诱导系统技术方面从来不是问题，但是在不同的城市建设停车诱导的业务复制相对较为困难。这主要是纳入停车诱导的车场协调、地方管理机构的协调等问题引起。

3、门槛不高，几乎没有核心技术。不少大型智能交通企业都可以做停车诱导系统，将其视为业务的分支，有机会就去追一下项目。这对于以停车诱导为主要业务的小规模公司而言，无论是品牌、综合技术能力或者是资金，竞争力不足。

停车诱导未来的几个发展趋势：

1、停车诱导信息纳入动态交通信息服务中，作为服务的内容之一。

2、将停车诱导与交通诱导信息整合，信息服务具有连贯性，发挥信息集成的优势。

3、加入个性化服务内容，如车位预订

4、提高系统覆盖区域，将多区域停车诱导的信息孤岛集成，发挥集成优势

5、车场信息的采集为交通规划、政策制定和政府决策提供依据

关于城市停车诱导系统

城市停车诱导系统(ParingGuidanceInformationSystem，简称PGIS)是指通过智能探测技术，与分散在各处的停车场实现智能联网数据上传，实现对个停车场停车数据进行实时发布，引到司机实现便捷停车，解决城市停车难问题的智能系统。

该系统包括大型停车场停车智能引导系统与城市停车诱导系统，它是以多级信息发布为载体，实时地提供停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车的系统。它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。

智能停车与诱导系统。智能停车与诱导系统可提高驾驶员停车的效率，减少因停车难而导致的交通拥堵、能源消耗的问题，包括两方面内容：一是对出行市民发布相关停车场、停车位、停车路线指引的信息，引导驾驶员抵达指定的停车区域;二是停车的电子化管理，实现停车位的预定、识别、自动计时收费等。