高端轻卡-开瑞绿卡大幅提升高档水果行业配送价值

民以食为天，随着物流业的快速发展，我们随时随地都可以买到各种水果。但是，作为消费者都不愿意买到压坏、挤伤的水果，尤其是高档水果。那么高档水果的配送问题一直困扰着商户，在运输过程中由于颠簸、震动，使果品受到碰撞、挤压，造成了不小的经济损失，也增大了商户的经营风险与成本。
　　
　　就此我们采访了开瑞绿卡S系列在天津的一位经营樱桃、李子、草莓等高档水果配送的用户马先生。
　　
　　据了解，樱桃上市的时候，市价高达25元/斤。在以往使用的板簧悬挂的某品牌高端轻卡配送运输过程中，每次因路途颠簸、车体震动，而使樱桃受到挤压、碰撞的损伤率高达5%！

高端水果配送急需独立悬挂车型

那么大家可以就此算一笔账，根据用户提供的信息我们了解到，在高档水果配送时，一次樱桃的配送要拉2吨，一次李子的配送要拉到3.5吨以上。我们细算一下，2吨的损伤率就是200斤，200斤樱桃市价能卖多少钱？200×25＝5000，是的，5000元！因为车辆的颠簸一次配送下来用户就损失高达5000元！
　　
　　那么这位长年经营高档水果配送的马先生，为什么抛弃了以前使用的板簧悬挂的车型，而唯独青睐开瑞绿卡S系列呢？
　　
　　在和马先生更深入的交流中，我们明白了这其中的缘由。正如马先生所说，在第一次见到开瑞绿卡S时就被她独特的设计所深深的吸引，独立悬挂，这就是我梦寐以求的车啊！
　　
　　那么，什么是独立悬挂？为什么独立悬挂能让见过各大品牌高端轻卡的马先生如此之动心？据了解，独立悬挂具有整体质量轻、提高驾驶舒适等优点；其特点能减少车身受到冲击，从而大大提高了车轮的地面附着力，车辆左右车轮单独跳动，互不干扰，能减小车身的倾斜和震动。同时，可以使发动机位置降低，整车的重心也得到降低，从而提高行驶稳定性，保障货物的安全；此技术之前只能在欧洲高端的卡车上才能看到。
　　
　　正是开瑞绿卡在轻卡领域应用独立悬挂属于业内首创，再加上国内轻卡首创的四轮碟式刹车系统、轿车化横向稳定杆、商用车CAN总线技术、智能远程控制系统等这些超值的配置让马先生毅然决然、迫不及待的选择换车，一定要买一辆开瑞绿卡S！