令和第一跑车试驾丰田全新GR Supra

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来源：互联网
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2019-12-06
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身为“令和第一”的丰田全新GRSupra（以下简称Supra），在正式对外发布时，引起各界讨论，主要是因为1.它和概念车的差距有些大，2.它是一辆拥有“宝马心”的丰田车。抱着好奇的心，我们来看看全新Supra开起来到底是什么感觉？

全新Supra配额不多，有些车迷还抢不到车，可见丰田的行销功力实在是不错。总共有三种车型配置，分别是2.0T、2.0T Permium和我们试驾的顶配车型3.0T Premium。看起来价格很高是不是？如果看到Z4的价格，你会觉得Supra真便宜。看来宝马车标还是有一定的分量。

话题性是有了，不过或许是因为它和Z4是一款双生车，所以总让人少了些感觉。但是外形倒是挺有原创性，所以，我们先来介绍这辆车的外观。

我想全新Supra的外观是很有争议性的，因为当实车公布的时候，总是让人有种“与想象中有些落差”的失望。比对一下概念车的照片，那种差异就像是你把夜店的美女带回家，隔天早上再看到她的那种落差感，你能确定是同一个人，但总有一点……比例上的差异。

我总觉得全新Supra的车头部分有些臃肿。高高隆起的发动机盖虽然很有肌肉感，但是比例上却让人感到些许怪异。前脸的大灯虽然看得出是在向JZA80系致敬，但是又开了“眼头”，或许是为了要赶上流行吧。

从侧面看，车辆的前悬很长，导致发动机舱看起来更长，另外车侧还有一些看起来像是散热孔的东西，但事实上这些都是装饰用的。

车尾的设计反而让我觉得很有感觉，虽然它已经没有JZA80的大尾翼，但是小鸭尾设计让他看起来挺带感的。后备厢上方的线条和上一代车型有些神似，尾灯向下延伸的线条总让人想起丰田凯美瑞，这似乎是现在丰田车系的特征之一。另外，如果你仔细看车顶设计，会发现车顶形状是两个凸起，这样的设计有助于车内头部空间的表现，也让人想到RX-7（FD3S）。