国内甲醇市场价格上行受阻

目前国内甲醇市场在可流通货源有限的背景下推涨意向仍存，而沿海地区在惜售情绪下炒涨也继续升温。目前下游行业较为低迷，市场虽有进一步上行的趋势，但成本的压力仍将对原料甲醇价格的上涨造成一定的拖拽。

截至7月19日，江苏甲醇库存在26.85万吨，较前一周略有走高0.75万吨，涨幅在2.87%。其中太仓阳鸿石化为5.5万吨、长江石化为5.5万吨、张家港孚宝为6.2万吨、江阴地区为3.13万吨、南通地区为2万吨，整体江苏可流通货源在16.35万吨附近。目前宁波地区整体库存在15.6万吨，较之前缩减1.4万吨，跌幅在8.24%。整体可流通货源在3.9万吨附近。目前华南(不加福建地区)库存为13.8万吨，较之前大幅缩减2.5万吨，跌幅在15.34%。东莞地区货源和广州地区货源基本持平。东莞地区库存为6.8万吨，华南地区整体可流通货源为10.8万吨。福建地区保持在5万吨左右，厦门地区在2万吨附近，福建泉港地区在3万吨。

现货价格上涨

近期沿海甲醇市场抬阶而上，接力炒涨。补空需求和货源紧掩护下，多方借机延续炒作，持货商纷纷惜售。部分二手商担忧后续交割问题，试探性积极追高补货。江苏地区远期期货和大单现货交投气氛甚欢，唯独下游工厂多持仓消化，追高补货意向清淡。沿海地区7月上旬至今，下游仍摆脱不了高成本运行利润微薄的尴尬局面，后期高位接货排斥心理将愈发强烈，沿海甲醇市场仍应短时经历理性调整和消化时期，再继续保持健康的稳固上行走势。

近期国内甲醇市场在库存低位和检修预期的支撑下全面走高，交投放量稳健。尽管目前下游行业走势不佳，但多数中上游厂商表示要继续推涨;此外，运费也有一定的走高。预计短线内市场上行仍为主基调。目前国内甲醇内地市场在可流通货源有限的背景下推涨意向仍存，而沿海地区也在惜售情绪下继续炒涨。目前下游行业较为低迷，市场虽有进一步上行的趋势，但成本的压力仍将对原料甲醇的上涨形成一定的拖拽。

甲醇装置开工率情况：目前国内甲醇整体市场开工负荷在51.01%，下降1.54%;西北地区开工负荷54.42%，下降2.77%。

下游亮点缺乏

甲醛：近期国内甲醛市场涨跌互现，波动幅度较为有限。截至发稿，山东市场平均价格1162元/吨，与之前相比下涨2元/吨，涨幅在0.17%;河北市场周均价1163元/吨，与前一周相比跌2元/吨，跌幅在0.17%。部分地区持续暴雨导致板材厂家难以正常开工，采购意向不强，甲醛消耗量受限。河北局部以及福建市场小幅调降价格缓解出货压力，而山东厂家迫于高成本压制，低端价格小幅走高。

装置方面：国内甲醛装置开工负荷下降至0.45，较之前下降0.05。其中山东地区开工负荷稳定在5成左右、江苏地区装置开工在5成左右、河北地区装置开工率在4成上下、文安厂家部分装置仍在停车、四川地区开工在3~4成、东北地区开工围绕在4成左右。成本承压，需求平淡，库存高企，厂家降低负荷来缓解库存压力。

国内甲醛厂家整体利润顺势下滑，多数厂家在成本线边缘挣扎。以山东市场为例，目前厂家基本无利润可言，临沂地区厂家亏本较为严重，低端价格被动抬高20元/吨，但是整体仍难有利润可言。后期，需求缺乏配合的情况下，利润难以提升，中长线来说，厂家多在成本线上下震荡，行情难有大的起伏。甲醛市场受高成本压制，利润微薄，而需求量逐步萎缩，排货压力较大，厂家仍有降低负荷来缓解销售和库存双重压力的打算。