“怀孕”8年 湛江钢铁项目或月底“分娩”

“关于湛江钢铁项目的报告已经递交国务院并经领导圈阅，国务院投资主管部门正在按照国务院领导的意见，正式开始了项目的核准程序。”这是日前广东省第十一次党代会上，广东省湛江市市长王中丙向媒体公开透露的，批复报告中包括明确的项目产能、设备规划等细节。一直苦等“准生证”的湛江钢铁项目再次传闻可望很快开工。从2004年被提上仪式日程，到近期官方再度放出口风开建，湛江钢铁项目战线历经了“8年抗战”，项目的前期投资已超过60亿，包括前期拆迁、码头建设和土地平整工作。

　　目前钢铁行业巨额亏损，过剩严重，宝钢上马新项目被业内视为机遇和困境并存。虽然一季度行业亏损超10亿，当前宝钢再现增产不增收的境地，但由于物流、环保等成本的利好，湛钢项目对缓解广东钢铁供需平衡的作用仍被寄望。
　　
　　湛钢项目拟三年内建成投产
　　
　　王中丙透露，根据计划，项目初定在5月28日举行动工仪式，一旦正式开建，将在三年之内建成投产。此前，项目的前期工作在2008年3月17日已经国家发改委批准，但项目建设因种种原因尚未获得国务院批复。
　　
　　湛江钢铁项目主要通过“减量置换”，在广东省内淘汰1500万吨钢铁产能，实现广钢环保迁建，在湛江建设年产500万吨精品钢铁基地。湛江钢铁项目的建设规模为年产1000万吨级钢铁厂，总投资635亿元。
　　
　　为推动湛江钢铁项目尽快上马，宝钢积极推进完成对广东钢铁行业的重组。按宝钢和广东省的有关规划，宝钢将兼并重组韶钢集团和广钢集团，由宝钢控股成立一家新公司，广东省要结合湛江钢铁项目建设淘汰省内落后炼钢能力1000万吨。
　　
　　“目前，湛江钢厂‘七通一平’的前期工作已经完工。重型码头、砂石码头、煤矿码头等都已完工。由于尚未获得国家审批，因此主体工程尚未动工。”湛江市副市长罗锡平近日透露最新进展表示。