丹灶五金产业转型欲借力汽配产业

近日，《丹灶镇汽车配件产业调查报告》正式出台，对于丹灶这个中国传统的五金重镇而言，汽配产业近几年的发展可谓风生水起。自2004年第一家世界500强汽配企业佛山市捷贝汽车零部件有限公司落户丹灶以来，目前镇内已经聚集了28家汽配企业，其中日资汽配企业占了17家，本土企业有5家。

　　汽配产业在丹灶渐成规模，而长期以来占全镇经济总量近八成的五金产业的走向一度成为行业关注焦点。在招商引资形成的新产业面前，本土五金企业机遇在哪里？连日来记者走访发现，目前丹灶已有近10家五金企业开始小规模试水汽配产业，但机遇面前也存在着更大的挑战，“蛋糕”该怎么吃？
　　
　　试水：“水”很深
　　
　　一年多前，胡世棉开始了汽配产业的探索之路，他坦言“仅仅是初步探索而已，不成规模”。显然，这对于一个改革开放后在五金产业摸爬滚打了几十年的第一代创业者而言，是一个新的挑战。

　　“主要是与广本合作，利用我们原有的机械设备和生产技术，生产刹车鼓，但规模很小，现在这部分业务才占了整个企业的5%左右。”佛山市南海金沙盛通五金搪瓷实业有限公司董事长胡世棉说，目前也只能是极少部分地涉及汽配领域。
　　
　　其实在整个南海中部片区汽车产业开始形成的背景下，特别是一汽大众项目进驻之后，怀有如胡世棉这样想法的本土五金企业家并不少。粗略统计也有10来家企业其实开始在尝试汽配产业了。
　　
　　但相比之下，目前丹灶五金企业有能力涉及的汽配领域只有离合器配套生产、制动系统和传动系统的部分配件生产等少数汽配产品，也有五金企业开始尝试做汽车装饰配件和挡风板等。而目前市场上的汽配分类有发动机垫片及缸盖、配气机构、冷却系和传动系等19大类。