减少零件抗腐 涂装含涂料组成及成膜学问

机动车大多数零件都是由金属制造的，为了减少零件的腐蚀造成的损失采取了很多措施，但如今仍以有机涂层为最有效、最经济、应用最普遍的方法。因此必须了解掌握涂料的分类、性能、操作工艺、成膜的原理等方面的知识，才能确保汽车维修的涂装质量。
　　
　　一、涂料的组成
　　
　　涂料是由树脂、颜料、溶剂及助剂混合而成的。
　　
　　1.树脂和颜料共同形成涂膜的主要成分，树脂是主要成膜物质，涂料的许多特性主要取决于树脂的性质。如;水性漆、氨基漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆、醇酸漆、还有各种性能的底漆等等。
　　
　　2.颜料。颜料是细粉状，它是天然矿物或是化学合成的无机化合物、有机染料。它能赋予涂膜一定的遮盖力和颜色，提高涂抹的耐磨、耐热、防腐等特殊性能。
　　
　　3.溶剂。溶剂也是所谓的稀释剂，它在涂膜的干燥过程中挥发于空气中，溶剂是由真溶剂、助溶剂和冲淡剂按所需要的溶解性和挥发速度配制而成的混合物，正确的使用容积可改善涂料的施工性能，如展平性、光泽度、致密性等。
　　
　　4.助剂(又称添加剂)。他们在涂料中一般用量很少，但所起的作用很大，往往使涂料的某些性能起显著变化，有助于涂装和改变涂膜的性能。在涂料的组成中，没有颜料和体质颜料的透明体称为清漆;加有颜料或体质颜料的不透明体，称为色漆;加有大量体质颜料的稠厚浆状体，称为腻子。涂料中没有挥发性稀释剂称为无溶剂涂料，粉末状的则为粉末涂料;以一般有机溶剂为稀释剂的称为溶剂型涂料;以水作为稀释剂的则为水性涂料。