涨价、停机、放假，这是2019年纸包装业的岁末光景

　　2019年进入最后的收关阶段，上游停机涨价，中游停机放假，下游客户逼着降价，成为了当前纸包装印刷行业的岁末光景。

　　晨鸣纸业(000488)12月25日在深交所互动平台上回复投资者提问时表示，受生产运营成本上涨影响，公司拟定自12月25日起，白卡、铜板卡产品价格均上调200元/吨。根据以往的惯例，APP、博汇、太阳等其它白卡与铜卡供应商也跟涨200。

　　综合来看，从1月到12月，白色系纸品出现了一月一涨的奇观，尽管累计涨价达到2400元/吨，但真正落实到位的涨价不超过700元/吨。

　　根据一个月前发出的通知，玖龙、理文、山鹰发布了春节停机的消息。山鹰纸业5个基地15台纸机将于2020年春节期间轮停4-20天，预计减产10万吨。东莞玖龙和太仓玖龙的所有纸机将在1月3日至2月13日期间轮停3-23天，预计影响产能约26.5万吨。理文造纸的14台纸机将在1月12日至2019年1月31日轮停6-20天，根据设计产能计算，停机期间理文造纸19-20万吨产能将受到影响。

　　去年春节，几家包装纸巨头并没有认真落实停机减产的计划，导致春节后产品爆仓严重，无奈之下只好连续降价五次才止稳回升。不知今年春节会怎样呢？

　　在经历了2019年的割肉喂鹰式低价接单之后，珠三角的纸板行业迎来了最困难的时期。近日，各纸板厂的春节放假计划开始公布，其中有一家知名纸板厂的一纸放假时间为38天，预计其它纸板企业也会跟进。

　　经历了11月份的一波涨价逼单之后，下游的纸箱厂也确实没什么事做了。于是，纸箱行业的年假似乎又比去年向前推进了一些。据广东多家纸箱厂透露，陆陆续续已经有好多厂让工人提前回家过年了。

　　一年又一年，纸包装行业的光景有点每况愈下的感觉。或许，这就是经济的冬天吧，毕竟，从1992到2012，中国经济繁荣周期太长了，很多人都忘了还有冬天的存在。

　　冬天到了，大家要做好储备、减少活动，切勿逆势而动。