一线特写：修桥铺路的管道人

5月31日，记者来到中缅油气管道国内段采访。在这里，记者听到了一件管道员工修桥的趣事。
　　
　　管道局的施工地点在云南省昆明市富民县。记者的越野车驶离公路，开始在狭窄、陡峭的盘山土路上颠簸。
　　
　　1个多小时很快过去了。“今天可让你受罪了。我们修的桥刚被冲垮，不然的话，过了河10多分钟就能到现场。”管道二公司项目经理刘鹏说。
　　
　　管道人怎么修上桥了？
　　
　　原来，4月初，因连日降雨，富民县赤鹫乡普渡河上的桥梁被大水冲垮，而当地修建的新桥6月中旬才能通车。
　　
　　富民县素有“水果之乡”的美称。樱桃是赤鹫乡对外宣传的一张“名片”，已由过去的零星栽培发展到规范化、规模化栽培。全乡栽培的樱桃年产量为13吨，是富民县乃至昆明市最大、最集中的栽种区。眼看着漫山遍野的樱桃就要红透了，通往昆明最便捷的桥却垮了。
　　
　　这可急坏了赤鹫乡的百姓。一年的收成眼看就全没了。
　　
　　管道二公司项目部抽调在附近施工的219机组和土石方机组，开始为百姓修建便桥。两个机组的员工调来了几台挖掘机、装载机，购买了近20个水泥涵管。从选址、进料、设备人员入场，到下涵管、铺垫沙石，管道人用半个月的时间，就建成一座两车道宽、20米长的便桥。
　　
　　桥通了，不但为果农解了燃眉之急，而且节省了员工上下班时间。心急火燎半个多月的果农们，开着装满樱桃的农用车，顺畅地通过便桥，向昆明送去鲜美的大樱桃。
　　
　　219机组机组长吴群志告诉记者，后来他和机组员工经过山上的果园时，总有百姓主动采摘些水果，送给他们品尝。
　　
　　当地果农黄良才和弟兄几个种植了上百亩果树。尽管已经过去了10多天，仍然心有余悸的老黄还是对记者说：“要是没这座桥，那些樱桃在山路上颠上一个多小时，全成果酱了，我可就惨了！”
　　
　　中缅油气管道国内段管道局项目部为百姓造福的事例还不止如此。儿童节时，管道二公司和管道六公司给当地学校赠送了文体用品。建设公司修建了总长200多公里的32条管道伴行路。其他公司也分别新建、改建和扩建了多条施工便道便桥，方便了运设备的大车，也让百姓出山的路更顺畅了。