论影响汽车五金冲压回弹的因素有哪些你都知道吗？

　　回弹在五金汽车冲压件中始终都是一个难题，目前仍然没有一个更好的解决方法，那么为什么回弹会对汽车五金冲压件会有这么大的影响呢，接下来我们就来好好的分析一下:

　　在汽车机体上有这不同强度的冲压零件，普通板和高强度板有着不同的程度的屈服度，板材的屈服度越高的就越容易出现反弹；

　　一根筷子跟十根筷子是不一样的，其实在这里也是一样的板料的厚度不断增加回弹也会逐渐减少，因为板料的厚度不断增加参与变形的料厚也是不断增加的，所以弹性回复也增加，也就回弹变小了。

　　零件不同的回弹的系数也是不一样的，形状越是复杂的其回谈的现象也就越不可预料，所以复杂的零件都会多加一些工序防止回弹；在一些工件里必须要考虑到回弹的补偿工作。

　　压边冲压成形是优化压边力调整材料流动改善材料内部压力发布是重要的工艺措施，压边力增大能够使零件可以更加充分的拉伸，特别对零件的侧壁和R角位置成形充分，则内外引力差会得到改善从而使回弹减少；

　　拉延筋技术被广泛应用，合理的拉筋能够有效地改善材料流动方向和减少料面的阻力，提高了材料的成形，我们把拉延筋设置在容易出现回弹的位置能是零件成形更加充分、引力发布的他更加均匀减少回弹。