理性回归 平稳增长将成为钢铁业主基调

历了2012年“寒冬”的磨砺之后，我国钢铁行业即将进入一段平稳增长期。

中国钢铁工业协会副会长张长富在日前举行的2013年冶金矿产品国际会议上表示：“今后我国钢铁市场不可能再像过去那样保持10%以上的增长速度，不可能再有数量上的大幅度增长，钢材市场将出现理性回归。”据预测，今后一段时间，高产能、高成本、低价格将成为钢铁行业运行的常态。其中，钢产量增长速度可能保持在2%～3%左右，粗钢产量将较长时间维持在7亿～8亿吨水平;钢材价格会出现一定幅度回升，但难现大幅反弹，而铁矿石市场也将总体保持宽松状态，矿价再也找不到大涨的理由。

城镇化创造最大潜力

国家发改委原主任张平在今年全国两会期间表示，城镇化所需的投资是未来几年我国经济增长的主要动力，是内需的最大潜力。2012年我国城镇化率达到52.6%，预计今年将进一步提高到53.37%。

在张长富看来，中国钢铁工业过去20多年的高速增长，正是得益于城镇化与工业化。从今后发展来看，中央提出的新型城镇化、工业化将成为我国经济发展新的引擎。

目前发达国家的城镇化率一般为80%，发展中国家普遍为60%，世界平均水平为52%，最近发改委公布的2012年中国城镇化率为52.6%。联合国关于世界城市化展望的最新研究报告指出，从现在到2030年，中国城镇化还会保持较快的增长速度，届时将提高到65%～70%，目前每年要转移城镇人口超过千万人，相当于一个欧洲中等国家的人口总量，未来中国还将增加约3亿城市人口，相当于目前美国的人口总量，这在世界发展史上是空前的。

有专家预计，未来10年，我国将新增城镇人口4亿人左右，按农民工市民化人均10万元的固定资产投资计算，能够增加40万亿元投资需求，这相当于每年新增“4万亿元”投资。2013年，中央预算内投资主要投向保障房和城镇基础设施、欠发达地区基础设施等方面，估计全年投资增长超过2012年，有可能达到24%左右，比上年提高4个百分点。

此外，城市轨道、铁路建设投资也将为国内钢材市场提供广阔空间。根据《2012年~2013年中国城市轨道交通发展报告》，2012年度全国有35个城市在建轨道交通线路，完成总投资2600亿元，估计2013年这一投资规模将达到2800亿～2900亿元。今年，我国铁路投资将达6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投资新线建设5200公里，铁路投资创近3年以来的新高。

下游“用户”温和增长

除基础设施建设之外，房地产、机械制造、汽车、船舶及集装箱、家用电器等行业，也是钢铁行业的主要用户，这些行业的冷暖无疑将决定国内钢材市场前景。

张长富表示，今年下游行业对钢材需求将温和增长。其中，铁路、城市基础设施和轨道交通、机械制造、汽车行业的增长形势较好，房地产、家用电器行业平稳增长，而船舶及集装箱行业将持续低迷。

从房地产行业来看，虽然最近国家公布了国五条的实施细则，对房地产市场产生了一定的影响，但随着国家新型城镇化的推进实施，今年国家安排新开工保障房630万套、建成470万套，这为今年及今后房地产市场的平稳发展提供保障，预计房地产市场投资增速与2012年的16.2%相比，将保持持平或略有提高。有关分析人士认为，2013年房地产投资的增速可能为17%～18%。

机械制造行业同样值得期待。2012年机械行业完成工业总产值18.41万亿元，同比增长12.64%;完成销售产值18.06万亿元，同比增长15.54%。据中国机械工业联合会预测，2013年机械工业产品市场需求形势将比上年温和回升，平稳增长，工业总产值、销售产值增速预计达到12%，利润和出口增速均在8%左右。去年我国汽车工业产销分别达到1927.18万辆和1930万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，汽车行业产销均突破1900万辆，再创历史新高。据中国汽车工业协会预测，2013年我国汽车市场的需求量在2080万辆，增长率在7%左右。