成都新二环路面铺防水层 全川首试高科技
26日,二环路东段建设路口试验段桥面进行了防水纤维封层铺设试验,在铺设过程中首次使用“高科技”同步纤维封层车,将3层防水封层铺设一步到位,既节省了时间,还能提高沥青路面的使用寿命。
记者在现场看到,一辆外型酷似货车的工程车从桥面驶过,留下了棉絮状的白色物体。二环路东段路面项目副经理任波说,这是玻璃纤维,被夹在两层防水涂料中间,“传统铺设需要3次才能成型,用这个同步纤维封层车一次性搞定。”
据了解,这种封层车全国仅有5台,这次是全川首次试用,以后二环路东段所有混凝土桥面都要用这个车来铺设防水纤维封层。昨日的试验路段有100米长、7.5米宽,1个小时就铺好了,比传统办法节约40%的时间。
任波说,防水纤维封层的铺设,是一次技术和工艺上的创新,它除了防水,还能起到连接混凝土和沥青的作用,比传统铺设的沥青路面提高2至3年寿命。
任波还透露,明日该试验路段将铺设沥青,“我们将在推铺机上加装红外非接触式传感器,并用传感器上的熨平板控制平整度。该设备在20米范围内会自动找平,而且在碾压的过程中也不停机,全面确保工序。”以前的传统铺设法都是先做伸缩缝再铺油面,导致成型的路面缝隙较大,现在采用的是先铺油面再做伸缩缝,大大缩小了路面缝隙,保证路面平整度,“要保证行车舒适,缝隙越小越好,我们铺设沥青将确保最大缝隙小于0.6毫米。”
二环路东段施工进展:目前二环路东段的底层铺设完成了7公里,底层道路的中层和下层沥青铺设,除了重要节点外,在3月底将完成90%。4月30日,二环路东段的所有工程都要完成90%。
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- 编辑:孙宏亮
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