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成都二环路东半环高架桥面防水层铺装

27日开铺沥青,4月底桥面、底层道路铺装可完成90%

26日,成都二环路建设路路口开始铺设桥面防水层,这标志着二环路正式启动高架桥面铺筑。从明日开始,该处桥面开始铺设沥青路面。根据施工计划,4月底桥面、底层道路铺装可完成90%,二环路“双快”改造争取确保在今年5月31日前完成。

揭秘:防水层一次成型

26日下午2点,二环路建设路口处的高架桥上,一辆特殊结构的工程车缓慢向前行驶,尾部均匀地喷洒出黑色液体和白色纤维丝,1个小时左右,100米长的桥面全部变成了黑色。

二环路东半环铺装施工现场负责人任波介绍,这100米桥面正在进行防水层铺筑,采用的是新设备和新技术施工,工程车同时喷洒防水涂料和无碱玻璃纤维材料,碾过的路面均一次成型,其中防水材料是英国进口,整个桥面的防水能力将提高,并增强桥面和沥青路面的连接作用。

任波说,这种工程车叫防水纤维封层车,造价达200余万元,目前全国仅有5台,四川是首次在桥面施工中采用这种新技术,其施工速度比普通施工提高40%左右。

进展:4月底完成90%铺装

从27日开始,已经铺设了防水层的桥面,将开始铺装沥青路面。任波介绍,桥面的沥青是一种新型改型沥青,出厂温度达到240℃,普通沥青温度只有155℃左右,路面更加耐磨。同时,施工过程中不用压路机,采用摊铺机一次成型,摊铺机上安装有红外非接触式传感装置,可以监控20米范围内的沥青路面平整度。由于采用了新材料和新工艺施工,今后二环路沥青路面缝隙将不超过0.6毫米,车辆行驶在路面将更加平稳。

目前,二环路东半环已完成了桥底7公里长的路面铺装,车辆可顺畅行驶。按计划,4月底桥面、底层铺装可完成90%,5月份可完成剩余的施工任务。

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