毁约闹剧有了新主角 中铝与蒙矿合同纠纷升级

原本因价格问题而掀起的合同纠纷正在不断升级，主角正是中铝和蒙古珍宝TT公司。不过值得注意的是，蒙古国驻中国大使登扎布·苏和巴托的一番表态让整个事件变得更为扑朔迷离。“蒙古无法接受之前同中铝的协议，已停止向中国出口煤炭，并呼吁另一家中国能源企业神华集团介入，以打破僵局。”

但截至目前，神华还没有表态。

争端起源对价格不满

1月28日，根据外媒报道，中铝(02600.HK)与蒙古公司之间的煤炭合约纠纷再度升级。据了解，从1月11日开始，中国铝业接到蒙古珍宝TT公司的通知，称其不再履行协议向中铝供应煤炭。

报道中同时还引述了蒙古矿业部官员的表态，称该国将取消与中铝签订的3.5亿美元煤炭供应合同，理由是原合同条款并无好处，但可重新协商合同条款，希望能以更高的价格出售煤炭，并强调属企业之间事宜，不涉政府。

而中铝方面日前也正式作出表态，如果其蒙古合作方不遵守煤炭供应协议的条款，将寻求发起诉讼解决争议。

“希望督促TT公司履行煤炭供应协议条款，单方面违反合同可能导致无限额的索赔。” 中国铝业国际贸易有限公司总经理李东光日前对外公开表示。

最初，中铝集团和蒙古珍宝TT公司耗时近一年的时间，才终于在2011年7月达成了共识，签订了“TT东区煤炭长期贸易协议”，共同开发号称世界最大潜在煤矿的塔本陶勒盖。而协议中指出，珍宝TT公司的煤炭将得到长期稳定的包销。而当时，合同签订人之一、中铝国贸香港子公司总经理刘翔宇曾对外介绍说，为了解决TT公司资金困难，中铝支付3.5亿美元的预付款，解决了TT公司面临的融资难问题，同时中铝承诺部分煤炭向第三国出口，方便蒙古煤炭走出国门。

据了解，2011年10月，首批煤炭运抵两国边境甘其毛都口岸。按照计划，2012年TT公司应供货300万—400万吨，而实际供货只有237万吨。

不过从2012年年初开始，全世界范围内包括中国市场煤炭需求和价格持续下滑。根据钢联煤炭网公布的数据显示，1月31日国内秦港5500动力煤指数报收在620，较去年同期下跌了20.51%之多。

“中铝也面临同样的亏损困境，库存大量增加，但依然履约，维护长期合作，当时甘其毛都口岸几乎只剩中铝一家企业一直在运煤。”刘翔宇说。