保增长多项目获批 基建投资刺激工程机械复苏

近日，国家发改委集中批复重大项目，据审核项目名单显示，本月重大项目审批公布数量已达94个。在已审批通过的项目中，主要以基础设施建设项目为主，涉及轨道、风电、电网、输变电等重点基建工程，大多分布于中西部，如福建泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程、宁夏回族自治区叶盛黄河公路大桥等。业内人士表示，“国家非常重视民生建设的投资，中央工作会议也很重视，明年政府投资就应该投资这些方面。”

当前我国发展仍处于重要战略机遇期，转型发展空间和潜力广阔，稳定和扩大外需仍有可为。随着全国基建与内需的扩大，工程机械行业重新崛起将会更值得期待。

城镇化为工程机械提供持续动力

“十八大”召开之后，中央关于“新型城镇化”的战略日益清晰。例如十八大报告指出，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，要求“必须以改变需求结构、优化产业结构、促进区域和谐发展、推进城镇化为重点，着力解决制约经济持续健康发展的重大结构问题”。一系列的经济措施，成为工程机械救市稻草。而最为引人关注的城镇化建设当之无愧的成为工程机械行业不可错过的“高速车”。

据了解，目前推进城镇化的政策出台正在提速。发改委官员透露，由发改委主导的《促进城镇化健康发展规划(2011-2020年)》初稿已编制完成，该规划称“城镇化将在未来十年拉动40万亿投资”，各地城镇化体系建设规划方案亦已纷纷出炉。同时，农业部确定，明年将扩大农村土地承包经营权登记试点范围，争取用5年时间基本完成农村土地承包经营权确权登记工作。“未来5～10年，人口城镇化将形成支撑中国发展转型的动力。”中国(海南)改革发展研究院院长迟福林接受采访时强调，关键是以农民工市民化为重点的相关改革要到位。

城市化进程和基建工程的更新发展，使中国工程机械行业至少还有10年发展期。全球工程机械化发展，导致国际市场需求一直增加，“因此国际市场何时到顶无法预测，像卡特彼勒已平稳增长了100多年时间。”

过去的30年，中国走了一条快速城镇化之路，到2011年，我国城镇化率已经突破50%，达到51.27%，但即使这样，中国的城镇化建设与国外发达国家相比仍有很大差距。到2020年，中国城镇化水平将力争达到60%左右。

据有关数据显示，每增加一个城市居民，城市需新增固定资产投资50万元，而城镇化率每提高一个百分点，涌入城市的农村人口将增加1300万(以全国13亿人口计算)，因此将带动6.6万亿元城镇建设投资。而这不到10个百分点的城镇化率提升所带来的固定资产投入将是惊人的。