横琴二桥工地拆迁基本完成 各项施工准备目前已就绪

横琴二桥工地拆迁任务基本完成，二桥施工不再受违章建筑困扰。这是记者昨天随同市政府督办组前往横琴二桥工地检查拆迁工作时获悉的。

昨天上午，市政府督办组一行来到横琴二桥工地，看到工人们正在马骝洲水道中修建一座铁质桥梁，总长度已有数十米长。施工方中交二航局现场负责人介绍，这座铁桥是为修建二桥主桥而兴建的栈桥，已经开工了半个月。岸上堆放着大量直径分别为800毫米和426毫米的钢管，是为修建二桥而准备的材料。堆放钢管的场地在一周以前刚刚清理出来，在此之前，这块约2000平方米大小的场地被当地居民自行建成一个砂厂和一个石厂，导致修建二桥的车辆难以进场，原材料无处安放，施工建设大受影响。

据介绍，由于这块场地属国有土地，当地居民建厂未经政府部门同意，属建章建筑，故此次拆迁未予补偿。栈桥左边十米远处有一座铁质码头，是石厂用于装卸石料的，督办组要求相关部门在一周内将它拆完，以免影响二桥建设。

栈桥左边几十米远，仍有一砂厂在继续经营。运砂车需从二桥工地内进出。在马骝洲水道上，有十几艘砂船围绕着栈桥停放。督办组认为，这些因素在将来都可能会影响到二桥施工，要求政府相关部门继续清拆砂场，清理水面船只，确保二桥施工场地安全。

横琴二桥主桥北起洪湾，南到横琴新区，长600米。南北两端的引桥共长6200余米。整个二桥设计时速为100公里/小时，双向六车道，沥青混凝土路面，路幅全宽33.5米。作为珠海市首个以BT模式建设的交通项目，二桥总预算为24亿元人民币，项目有效工期24个月。据悉，各项施工准备目前已经就绪，施工方正在办理正式开工手续。