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丰沛铁路明年8月建成 本月底完成路基填筑施工

丰沛铁路工程作为徐州市“三重一大”重点基础设施建设工程,全长50.166公里,由徐沛线沛县站北端引出,全线共设5个车站,其中沛县站为接轨站,丰县首羡站为终点站。目前,丰沛铁路建设正加速进行,路基土方填筑施工将于本月底全部完工,明年8月丰沛铁路将建成,10月通车。

12月7日在丰沛铁路工程丰县站站房看到,施工现场一片火热景象,大型运输车辆来往穿梭;工人正在进行打桩施工。“我们每天24小时不间断施工,土方填筑已经基本完成,每天能打桩10根左右。”丰沛铁路建设指挥部相关人士介绍说。

据介绍,丰沛铁路是打通徐(州)菏(泽)线、接轨京九线的重大工程,为铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目之一,全长50.166公里,工程总投资9.82亿元,线路为国铁Ⅱ级、单线。线路由徐沛线沛县站北端引出,全线共设5个车站,即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站,其中沛县站为接轨站,鹿楼站和常店站为远期预留站,首羡站为终点站。丰县至沛县铁路工程主要有新建线路50.166公里,改建沛县站,新建丰县站、首羡站,新建特大桥1座、大桥7座,新建房屋5020平方米等。目前,丰沛铁路路基工程全线二次清表、路基水害修复工作已全部完成,完成路基土方填筑111万立方米,预计本月底将完成路基土方施工。桥涵工程施工进展正常,跨济徐高速公路大桥完成钻孔桩1600米,墩台混凝土600立方米;丰县货场通道小桥完成水泥搅拌桩1913米,框架桥主体完成一半;宝堌寺小学通道小桥主体已竣工;完成圆涵7座。首羡站已完成货运营业室主体工程,完成信号综合楼一层主体。丰县站已开工建设,目前完成土方填筑2万立方米,正在进行打桩施工。

据丰沛铁路建设指挥部相关负责人介绍,按照规划,丰沛铁路是规划建设的徐菏铁路的一部分,作为一条快速连接线,将来可连接京九线、陇海线、京沪线,融入国家铁路网,完善淮海经济区铁路网结构。丰沛铁路建成后,将形成江苏省西北地区一条重要出省大通道,对进一步完善我省铁路网络,提升丰沛地区交通区域优势,推进综合运输体系的建设,促进招商引资和矿产资源的开发利用,加快区域经济和社会事业发展具有重大意义。同时,丰沛铁路的建成将大大拉近丰沛与徐州市区的大宗货物运输距离,为丰沛两县的煤盐资源开发利用搭建新的战略通道。

此外,丰沛铁路为客货共用线,建成后近期最大区段货流密度为每年500万吨,客车每日1对,远期最大区段货流密度为每年800万吨,客车每日2对。设计客运时速为120公里,牵引重量5000吨,全线预留电气化设计条件。丰沛铁路建成后,将改写丰县无铁路的历史。

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