中缅油气管道将十月决战若开山
来自缅甸消息,8月中旬,一辆辆挖沟机、吊管机、焊接车等管道施工重型设备,从缅甸的曼德勒、敏建、皎勃东等地被运送到位于若开山脚下中缅油气管道局EPC项目部所属的马圭中转站。
“中缅油气管道建设已进入决战阶段。”中石油管道局副局长、中缅油气管道EPC项目部总经理高建国介绍说,“目前是缅甸的雨季,管道施工重型设备集结于此,先要逐一进行检修保养,等进入10月份雨季一结束,便打响若开山战役,中缅管道建设将迎来新一轮施工高潮。”
据了解,若开山和耶罔春海沟都是中缅油气管道建设中的“硬骨头”工程,原为印度公司中标,可他们却以这些地段“不具有可操作性”撂了挑子。今年5月,中石油管道局在攻克了包括米坦格河跨越、伊洛瓦底江穿越等一系列难点工程并完成总计319公里的管道建设任务之后,又临危受命接下若开山和耶罔春海沟等艰难地段管道建设。经过100天的艰苦奋战,管道局建设者于今年8月上旬完成了耶罔春海沟管道穿越;随后调兵遣将,转战若开山。
“若开山是缅甸最高的山脉,地势极为险峻,原油管道和天然气管道要同沟敷设,管道施工难度超出想象。”高建国说,经先期勘察表明,这里山的高差从20米到1380米不等,公路穿越62处,河流穿越29处,坡的陡峻程度30度以上的96处,弯头1400个,弯管1000多个,一公里施工有30%左右是弯头、弯管。
据了解,在马圭中转站,中石油管道局厉兵秣马,已经备足了5406根钢管、50多台套施工设备,以及所需的焊材和辅助的施工材料。管道四公司设备维修技师吕师傅说,我们像保养自己的身体一样保养好这些宝贝。只等雨季一过,便挺进若开山,再展我们管道铁军的雄风。
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- 编辑:孙宏亮
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