搭载蓝鲸1.4T发动机 第二代逸动、CS35 PLUS换芯而来

　　经济日报-中国经济网6月6日讯（记者 黄春棉）昨日，2019（第21届）重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心盛大开幕，长安汽车逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版两款换“芯”产品首发亮相，同时，长安汽车携旗下十余款在售车型“出场”。

　　6月4日，长安汽车蓝鲸动力品牌成功发布，迈入了“动力 3.0 时代”， 蓝鲸NE动力平台，作为中国OEM首个动力模块化平台，是长安汽车于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。

　　今年4月，历时八年总投资43亿元的长安汽车全球研发中心投入使用，标志着长安汽车正式迈入“自主创新，全球协同”的研发4.0时代。

　　据了解，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。

　　蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机将搭载量产车型正式亮相。本次重庆车展亮相的逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版，两款新车均有匹配。

　　逸动蓝鲸版，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机、最大功率116kW，最大扭矩260N·m，可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗只需5.9升。

　　逸动蓝鲸版在外观设计上采用“羽翼式”网格点状前格栅，动感十足，细节设计充满感染力，进一步满足了年轻用户的个性化需求； 4710mm*1820mm的车身尺寸配合2700mm轴距，让逸动蓝鲸版拥有越级的空间享受。

　　此外，逸动蓝鲸版采用与豪华品牌相同的全套进口激光焊接设备，同时配备PAB预警辅助制动系统，整车车身51.6%采用高强度钢，达到欧洲五星安全标准设计。内饰设计上，逸动蓝鲸版还增加了 “激情红”运动内饰, 时尚动感溢于“颜”表。

　　CS35 PLUS蓝鲸版同样搭载1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，该款发动机率先使用了35MPa高压直喷系统，显著提升整车燃油经济性；此外，该款发动机NVH性能也更加出色，38分贝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖动。

　　CS35 PLUS蓝鲸版在造型设计上，全面契合了动力升级的需求，外观方面，独特的曜石红光格栅、外露式炮筒双尾排、全点亮贯穿式尾灯；内饰采用“熏黑式”、“热血红”两种配色，悬浮式中控、隐藏式超大储物箱、深度可变杯托，彰显出独树一帜的潮流。

　　除了新车亮相，长安汽车将未来智能生活场景搬到重庆车展。天枢之城内设6大互动体验区，现场设置VR自动驾驶体验区、智慧车家互联系统展示、梧桐车联系统展示区、智能代客泊车系统、无线充电与220V反向供电功能展示区、设置科普小课堂等，以中央的广场为中心，长安汽车把生活中的场景融入在天枢之城的各个角落，构筑人、车、生活一体化的科技时代智能生活场景，汽车将成为家与生活的延续空间。将智能、年轻、品质、温度融于生活的每个场景。