临港开发区双轮驱动打造经济“升级版2016年7月29日中建材浚鑫科技

一批传统产业企业借力科技与资本勇挑转型重担。苏利精细化工在保持传统高效农药产品优势的同时，投资医药中间体项目，进军生物医药领域；国光重机研发制造世界上最大吨位的1.7万吨油压机，涉足核电领域；双良则不断创新掌握节能核心技术，在能源合同管理领域寻找新的增长点。

没有工程师，没有长长短短的试管，计量泵有条不紊地自动运行，数据也随之生成。昨天上午，位于怡达化学江苏省醇醚工程技术中心的一台设备引人关注。“别小看它，超亿元的项目全靠它提供数据分析。”据该公司总经理刘准介绍，由他领衔的环氧丙烷绿色生产研发项目历时8年、投资1亿余元，本月开始试生产，“试生产成功后，环氧丙烷的绿色生产就不再受制于德、美等国，中国也有了发言权，明年产业化后还能带动企业销售翻番。”

今年1-9月，临港开发区冶金行业开票销售下降8.71%，电力行业开票销售下降13.6%，而机械装备、新材料、新能源、现代物流、软件文化创意五大新兴产业完成销售收入2213.5亿元，同比增长15.4%，占辖区经济总量的比重达到83.2%，其中新能源、软件文化创意、现代物流产业增幅分别达到73.1%、51.3%、15.7%，数据升降之间显示出新兴产业后劲强大。此外，一组数据也显示出该开发区传统产业提质增效明显：今年1-9月，临港开发区76家“双50强”企业分别完成开票销售和入库税金1839.4亿元、33亿元，分别增长0.2%和7.7%，分别占临港开发区经济总量的69.1%和60%。（本文系本报“走进临港开发区”新闻竞赛一等作品）（杨婧）

新兴产业紧跟市场、抢抓订单。浚鑫科技加盟中建材，销售增长63.2%；金一文化在创业板上市，黄金珠宝产业园正式投运；远景能源发展智慧风能，今年装机容量有望进入业内前三名，4兆瓦海陆风机销售和税金增长199%和188.2%；常隆新能源客车已与央企电动车公司签订了2万台纯电动车合作协议，项目即将开工建设。

坐拥国内最大的醇醚生产，并负责相关产品国家标准的起草，怡达化学却没有“坐吃老本”，而是致力于传统产业的“挖潜开荒”，使“老树发新芽”。在临港开发区，经济发展出现双轮驱动、花开并蒂的态势：传统产业借力科技与资本高端、低碳、智能化发展道，销售更上一层楼；新兴产业则注重“培土施肥”、抢占市场，从而成为经济发展新的“发动机”。传统产业和新兴产业双轮驱动发展，使产业不断优化。据统计，临港开发区三次产业比重由2007年的2.2：60.9：36.9优化为2014年的1.5：54.4：44.1。