谋划在前行动在前 太原道桥建设速度与品质并举-建材质量
部门协作、上下联动，形成了加快推进项目建设的合力：市国土、规划部门加班加点，论证方案，加快手续办理；供水、供电、供气、供暖、通信等部门主动对接管线状况，备足材料，做好开工准备；交通管理部门及时发布施工段信息和出行指南，加大封闭段现场指挥力度；承担拆迁任务的城区提早上手，做深做细群众工作。
以五一为例，这条主干道纵贯老城区，沿线单位多、旺铺多、老居民多，为减少施工造成的不便，工期仅有三四个月。自去年年底以来，杏花岭区、迎泽区组织精干队伍，上门入户做动迁，并将道拆迁与棚户区拆迁同步推进，目前迎泽区拆迁任务已全部完成，杏花岭区完成80%以上。3月28日，记者在现场了解到，仅电力管沟一项，已完成总工程量的50%，为如期完工奠定了良好的基础。
今年，太原市重大基础设施项目共安排8大类、137项工程。其中，建设和主、次干道53项，工程总投资约193.4亿元，当年计划投资131.7亿元。
“冬闲”变“冬忙”，只争朝夕，苦干实干——1月初，市住建委编制完成了今年计划实施的一批重大基础设施项目目录。2月5日，市委、市召开城市建设管理专题会议，全盘部署，层层压实责任。3月22日至23日，省委常委、太原市委吴政隆深入一线调研，要求精心组织、优质建设，着力打造人民群众满意的精品工程。
正月十五刚过，5座行人过街天桥开始打桩；3月10日，地铁2号线一期工程全线启动；3月15日，五一、卧虎山等封闭施工；4月1日，滨河西南延工程开工……初春的太原城刚刚进入施工期，就已是一幅热火朝天的建设场景，如此场面在太原城建史上还是第一次。这正是太原市谋划在前、行动在前，部门协作、上下联动，扎实开展“冬季行动”取得的可喜。
以建设生态宜居城市为目标，近两年来，太原市“地上”“地下”统筹，“面子”“里子”并重，持续推进城市基础设施建设，不断提升城市品质和服务功能。然而，与省委、省的要求相比，与人民群众的期望相比，与省会城市的地位相比，还有许多薄弱环节和亟待解决的问题。
正月十五刚过，5座行人过街天桥开始打桩；3月10日，地铁2号线一期工程全线启动；3月15日，五一、卧虎山等封闭施工；4月1日，滨河西南延工程开工……初春的太原城刚刚进入施工期，就已是一幅热火朝天的建设场景，如此场面在太原城建史上还是第一次。这正是太原市谋划在前、行动在前，部门协作、上下联动，扎实开展“冬季行动”取得的可喜。
北方城市施工期短。为保障工程早日开工，市住建委在确立建设项目的同时，还对方案设计、手续办理等环节明确了具体的时间节点，把质量意识贯穿到各个环节，并建立督办制度，设立绿色通道。市建审中心在加班到腊月廿九的情况下，正月初三全员加班，编制各项目工程量清单和招标控制价。市建设工程交易中心今年以来已办理各类项目225项，其中市政工程项目175项，是去年同期的近3倍。
据悉，其他项目正在履行相关程序，预计5月15日前陆续开工建设。
