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躲不掉的装修增项 为啥不提前说清楚呢

乐先生购买的某卫浴品牌的售后安装单上显示,上千元的产品共花费了500元的里程费、安装费和配件费。

某品牌销售员在已经打印好的合同上手写“司机收运费150元”、“全款已付”字样,但其实并不具有法律效益,一旦产生纠纷,消费者有理难辩。

增项,向来是装修的一大痛点。光是墙体改造、地面找平额外收费、水电改造多走了两圈线,就能一下子超出大几千了,就别提那些“不做不好看,要做就得单收钱”的项目了。不过,这都是“一把一利索”的事儿,没经验也好,认倒霉也罢,“肉疼”一次也能撑个十年八年。但还有些增项,那就真是积少成多,躲也躲不过的了。

消费者乐先生家的装修已经进入尾声,卫浴、橱柜、地板都陆续送来了货,其他的家具也都进入了生产阶段。按道理来说,安心地等着就好了,但乐先生告诉《北京青年报·广厦时代》,又一轮糟心的经历开始了。

运费+远程费 收得很糊涂

乐先生家住北六环外,距离常逛的家居卖场大概40公里。很多品牌在店面中都公示出了送货到北京市各区县,或是到外省的运费,大多是五环内免费,五环外按距离逐级增加运费。从卖场到乐先生家里,通常都会被收取100-200元不等的运费(远程费)。

收运费本身这件事儿,并非不合理。虽然物流业发展迅速,但随着人工成本增加、油价上涨、工厂搬离北京等多方面因素的影响,加上大件物品运输存在一定难度,收取运费有时候确实是必要的。就连某知名电商的包邮政策,也已经从两年前的“购物满49元”涨到“购物满99元”了,为动辄上万甚至数十万的家具订单支付一两百元的运费,消费者普遍都可以接受。

当然也有特例,有一次乐先生在某品牌购买的主材较多,和销售员比较聊得来,在谈到运费时,销售员主动提出申请为其减免运费。虽然捞得个便宜,但这不禁让乐先生心生疑惑:运费多少难道不是公司的明文规定吗?销售员说免就可以免掉吗?自己之前交的运费,到底是不是必要的?

在采访中,我们了解到,很多商家的仓库其实就在六环附近,甚至在近郊,一定程度上离六环附近消费者家更近些。这样看来,单纯以收货地点距离市中心的远近作为收取运费和远程费的依据,有时并不客观。在购买时与销售员仔细沟通,也许多少能为自己省点儿钱。

每个居家设备的安装费花上大几百是常事儿

促销的时候销售员才不会提前跟你讲

乐先生正好赶上了春季装修的卖场大促销,于是就买了不少大品牌的打折货,尤其是进口的卫浴产品。这下问题就来了,安装怎么办?自家的工人没安过这么“高端”的马桶,生怕磕破碰坏;德国的一套恒温花洒,怎么接冷热水、在多高的地方打孔都是有讲究的,自家的水电工、安装工也确实没经验。

来送货的工人通常会撂下这样几句话:你的工人买合适的工具和配件倒也不是不能装,但由于他们安装而导致的产品不能用、不好用我们不负责任。反正大多数客户都是让我们给装,使用阶段出了问题我们管修。

这时,任何一个消费者包括乐先生在内,都会心里打鼓,要不就让专业的工人给装了吧。但一问价格才知道,这些进口品牌的安装费“简直可以上天”——马桶300元一个,花洒400元一个,两个卫生间算下来,安装费一共1400元。当初购买时觉得折扣力度真大,算上运费和这安装费,好像折扣也真的不那么诱人了。

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