观点丨开工时间扔在延后！对家居企业是“危”还是“机”？

据最新了解， 对江苏、浙江、福建、广东等主要家居生产基地的调研数据显示，企业计划最早在2月9日（正月十六）开工，较节前计划普遍推迟了2-9天。

但是，部分企业同时表示2月9日是计划暂定的开工时间，实际复产情况仍需根据外地员工到岗情况进行调整。

（图片来源于网络，侵删）

这次疫情的爆发不仅是对国内医疗行业的考验，也会是对制造业的考验。开工日期延迟，企业正常复工充满不确定性，在这种情况下，节后企业的运营管理将会是一件值得认真考虑的事情！面对这场突如其来的疫情事件，作为家居企业又该如何应对呢？

从供应链风险管理的角度看，此次疫情的突然爆发造成了太多的不确定性，将对中国制造型企业的节后正常复工造成重大影响（所幸WHO于1月23日突发事件委员会的会议并没有将中国列为疫情国，否则……但是WHO将于2月2日前进行第二次会议，根据疫情进展进行重新判定，这个判定将对于全球经济与供应链非常重要），这种影响将会从国内市场波及到全球市场，短期内具体的影响会反应在2个方面：

1. 国内客户需求状况可能在短期存在较大的变化

国务院办公厅已经发布2020年度春节假期将延至2月2日（存在再次延长的可能），并且各地可能根据自己的情况继续延长，这势必造成下游客户节后复工延迟，原先的生产销售计划将被打破；

而按历来的习惯，节后也是企业的用工高峰，以往的招聘难问题是否会因为疫情而加剧呢（客运管制在加严，恐慌情绪尚未恢复）？

节后即使复工了，企业的产能利用率是否会因为劳动力不足而大幅下降，从而导致需求在短期内显著减少？如果复工后发生聚焦性疫情，导致意外停工？

从另一个角度看，湖北，特别是武汉也是中国制造业相对密集且较发达的区域，节后区域内的企业何时能够复工也是个未知数。

2. 国内供应市场的状况可能在短期内存在较大的变化

（1）短期内多数行业因为产能可能下降而导致供应水平下降

上游的供应商同样受到假期延长和招工困难问题的困扰，而可能导致产能无法在节后正常释放，导致供应市场失衡。

3. 短期内国内物流运输可能会受到一定的影响

目前正在是在春节长假期间，物流的运力与防疫控制问题因为绝大多数企业在假期，其影响尚没有体现出来，那节后会发生怎样的变化呢？

物流中断？

物流延迟？

从企业具体运作层面来看，企业的供应链管理可能存在的风险如下：

（1）供应有延迟或中断的风险

（2）市场变化导致的成本上升影响

（3）员工防护加强导致的运行成本上升

（4）劳动力不足带来的产能问题与客户需求变更带来的计划问题，导致交期延迟

（5）物流问题导致交付延迟，物流成本上升

可采取的常规措施

（1）上下游紧密协同：

协同下游客户，了解客户端与市场的变化情况（复工情况，订单交付调整，需求计划变化，预测变化等）

协同上游供应商，了解供应市场与供应商的情况（供应商的上游供应影响程度，复工情况，产能状况，履约能力，物流服务商的运力恢复情况和运输市场状况等等），及时调整订单交期，及时释放更新的预测

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（2）适当增加供应链环节中的冗余：

需求短期受到影响，但从中长期来看，需求还是会恢复正常的，在波动期内，适当放大各环节的库存冗余是必需的。否则，需求回归正常时，你的公司正不正常就不好讲了。

自身产能与计划管理：

节后大家都会非常忙，HR忙于招工，销售忙于与客户沟通调整，采购忙于与供应商沟通调整，所有的一切都会因为这个特殊时刻比往年显得变化频繁；

节奏飞快，让大家压力重重，考验企业应变能力的时候到了，计划部门会很头痛，这个时候需要供应链环节上的各部门信息分享通畅，高效沟通，成立一个临时的跨职能管理小组是必要的。

供应市场与需求市场管理：