成都建材市场有哪些(成都北门建材市场有哪些)

 

家居建材装修常识：没铺地砖或木地板的房间，房间里的粉尘很多，粉尘容易附着在刷过木器漆的木制品表面，房间铺完地砖后再刷，那时空气里的粉尘含量比之铺前少很多，基本不会出现刷过一遍木器漆后粉尘附着在木制品表面的情况。

< 北门 成都人永远的痛>

▽▽▽

自2012年起北改正式启动

8年过去了

城北依然得一个乱字

到现在提起成都北门

还有人提起一个古董段子：

关于城北的发展，大概是东到太平洋

西到欧洲，南到南极洲，北到韦家碾。

早期北门，其实并不是这样的

它曾经也有过高光时刻

短暂的繁荣到如今的落后

城北，它到底怎么了？

01

// 老北门的高光时刻 //

从历史上看，其实北门是最好的方向，成都最先的繁荣是在北门，并有着厚重的历史底蕴。

成都作为四川省的首府，与中央的联系，是通过北门而来的。

▌清代北门外官道

曾经的北门算得上是成都的头面，钦差官员入蜀，过迎恩桥（现北门大桥),而北门迎恩楼更是专门用来迎接京官大员的。

历史上中国的政治经济中心都在中原，四川成都与北方、中原的联系，以及经贸住来，也是由北面而来。

珠市街、打铜街、金丝街，银丝街，铜丝街，白丝街等，这些以产业为名与经济相关的街道，都集中在北门上。北门商贸繁荣，经济发达，单从以上众多街名可见一斑。

▌1952年的成都站（火车北站）

到了近代，北门也不曾落下，迅速跟上世界的脚步。1952年成都站建成，全中国第一条铁路——成渝铁路正式登上历史的舞台，也让北站成为了西南地区最大的铁路枢纽。

▌1952年7月1日，成渝铁路全线通车

在那个年代，铁路、客车是当时人们主要的交通工具。成都北站成为超级磁铁，迅速汇集周边人流，有人的地方便有江湖。

倚靠铁路建设，成都铁路局、中铁二局、中铁二院等铁路相关单位的员工和家属共计90万人，在城北安家，成为北门早期的中坚力量，从而进一步奠定了北门人流量。

改革开放后，中国经济进入快速发展时期，加速了北门的发展，北门开始爆发式发展。被人鄙夷的成都北站荷花池五块石北门标志性话题，都是成都繁荣发展的缩影。

曾经的荷花池市场影响力，在西南地区第一，全国闻名。

这些地方，没有白日梦想家，多是挣扎在边缘的人，在每个起早贪黑的日子里给自己打了个翻身仗。

财富北门一点也不夸张。

02

// 北门 真没你想象中那么糟 //

留住记忆，就是留住一个城市的根。

当后现代的精致生活方式在城南愈演愈烈，以天府广场为中心，我们一路往北，骡马市、文殊院、昭觉寺、曹家巷、梁家巷、韦家碾、动物园、植物园、熊猫基地每个响当当的地标都是老成都人刻在脑子里的符号。

当看厌了繁华的都市，回到北门你会享受到那份独有的安逸感。烧香拜佛、喝盖碗儿聊天、抬头低头间，尽是自在。

抹不掉的老成都记忆，人们朴实的生活方式从这里展开：

荆竹西路，数不清楚多少年的裁缝摊儿依然被周边邻里热情光顾。▽

被遗忘城北街道，偏安一隅的人们是幸福的。▽

站北西街，五块钱一次的理发与修面。▽

北门最大的社区之一，李家沱。 ▽

北郊天回镇。 ▽

除了大街小巷，还有隐藏在城北的庭院寺庙，它们像一座孤岛，门外门里又是另一个世界。

被高楼大厦围绕的文殊院、昭觉寺，说它隐隐于市再恰当不过，一堵墙隔出两个世界来，红墙外是滚滚红尘，红墙内确是静谧安然。

文殊院祈福的人们。▽

气派十足的昭觉寺▽

城北还承载着我们童年时期满满当当的回忆，那些没心没肺开怀大笑的时光都留在了这里：

家居建材装修常识：天气太冷，油漆施工质量会差的。

春天的植物园是拖家带口虚度光阴的好地方。▽

外地朋友来第一时间就带他切看熊猫儿。▽

没有几个耍朋友的逃得过欢乐谷。▽

也没有几个小娃儿能逃得过动物园。▽

生活在北门的人，是真的为了生活而活着，有人迫不及待的离开，但也总有人寻根而留下......

03

// 高开低走，说好的北改呢？//

城北是幸运的，赶上了新中国快速发展的年代，短暂繁荣过；

城北又是不幸的，当城南以迅猛之势发展时，城北的步子迈得显然吃力。

这几年成都一直在喊的口号就南拓、西扩、北改、东进、中优，其他地方已经初见成效，就是北改好像一直进展缓慢，看不到尽头。

北改成了白改，听起来有些荒谬，但又事出有因：

城北因为发展较早，不合理的城市规划和复杂的人口结构，导致发展失衡。这样的失衡一直是改造城北老大难的问题。

火车北站改造的不确定性

成都火车站的改造并不容易。作为曾经的西南交通枢纽，时至今日，北站还承载着重要铁路线的停靠与引入。

另外，普速车和动车在运行一段时间之后，还需要检修或者停车，北站也顺理成章成了它的固定场所。

▌网上流传的成都铁路枢纽部分示意图

就在2019年年底，所有媒体都在预示这将是成都站的最后一个春运，成都火车站终于可以封闭改造了。

但突然又来了一条成渝中线高铁。

▌成渝中线高铁导致成都站改造一推再推

成渝中线高铁计划将成都火车站作为始发站，选择一条最近的路线后直达重庆火车站，有可能会采用时速400公里的速度设计。

这条高铁的突然加入进来，又把成都火车站的改造方案给打乱，于是只好又继续停顿下来，进一步完善细化。

所以成都火车站的改造，一直围绕着能力运输问题的解决而不断在进行调整。

万年北站，何时是个头？

难以撼动的北门经济基石

荷花池，512建材市场，富森建材市场，金府市场，五块石电子市场，量力钢材市场等依然是北门居民重要盈利渠道。而这些地方也是重点整顿对象，涉及范围广，影响人群大，改造重建便一拖再拖。

成本巨大的大规模拆迁

城北的起步和发展较早，对城区的规划没有想得那么长远，导致城北各种功能区混杂，建设较为落后。而众多老旧住宅和工厂，让拆迁重建的成本大大的增加，难度实在太大。

即便如此，成都依然没有放弃对城北的整改和发展，它们也在悄悄发生变化。

04

// 北门发展 任重道远 //

回到北一环，北改虽然艰难，但从未停止。大规模拆迁在北门很难实现，但城北的居住环境、生活质量确是肉眼可见在提高。

凤凰山音乐广场、凤凰山高架、人北TOD、各处林立的高楼，和便捷的生活服务以及优质的教育、医疗资源，北门可寻可找的亮点依旧很多...

一千个人就有一千种对北门的期待

有的人希望尽快拆迁

有的人希望现在的生活千万不要改变

家居建材装修常识：无缝瓷砖的质量就很好吗？现在一些无缝瓷砖的炒作是纯粹取巧的，消费者们需要注意。抛家居建材装修常识：无缝瓷砖要实现的一个前提是瓷砖的的热胀冷缩率为零。我们知道，这个可能性是零。

但无论怎样

日子总是朝前走，路也越走越宽

我们心中渴望的美好生活

总会以另一种方式出现

守住当下独有的安逸感

便是最幸福的事

-End-

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