20万选择一汽-大众探岳不后悔颗粒捕捉器的工作原理是？

　　如果手里有20万的预算，想买一款比较好的SUV，该如何选择呢？那些比较看中性价比的消费者会考虑一些合资品牌车型，例如一汽-大众探岳参数图片）。这款车拥有较高的性能，在外观、内饰、空间方面表现都很不错，符合消费者的要求。而且它还搭载了颗粒捕捉器，驾驶起来更环保，符合现在的发展大趋势。

　　外观方面，探岳采用了最新的家族设计，“锋·尚主义”的设计理念，整体造型展现出了浓厚的力量感和现代感，前脸窝链式进气格栅搭配犀利的大灯，非常新颖独特，符合当下的设计潮流。车身侧面是流畅灵动的腰线，搭配顶部的铝制装饰条和大尺寸轮毂，带来了强烈的视觉感受，尾部矩阵式尾灯是一个不错的亮点，镀铬装饰的排气动感十足。

　　探岳的内饰在同级别车型里也可以算上是非常高级的，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，操作方便，手感舒适，车内大面积使用了软性材质，不仅质感十足还不失档次。

　　安全方面，探岳做得也很出色，车身采用87%超高强度钢，让整车更加坚固，而且配备了7个气囊，反应灵敏，工作可靠，充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害，另外，还有BSD盲点监测系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、Lane Assist车道保持系统、Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统等高级配置，对大多数消费者来说，这样的配置实际上已经完全足够了。

　　探岳作为一款中型SUV，它这次在空间打造上可是下了不少的功夫，做得是相当的出色，它遵循全新的“黄金结构准则”，短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现了内部空间的最大化，后备箱容积也可以由506升扩充到1590升，相比于同级车型来说，绝对是占据了一定的优势。

　　探岳最大的亮点是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器科技环保是公认的，但是有的人会问，颗粒捕捉器为什么会失效呢？北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳表示：“企业应对国六排放在汽车尾气端增加零部件的同时，需要对发动机进行重新标定，配合GPF进行一定程度上的调整。”对此，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，颗粒捕捉器再生分为主动、被动两种，未达到再生装置启动条件，就会造成堵塞；颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。

　　通过以上知识我们可以知道，即使再好的工具都要维护，只要我们定期清理，颗粒捕捉器就会带给我们更多惊喜！整体来看，搭载着颗粒捕捉器的探岳的稳定性、可靠性都非常不错，这也让它得到了消费者的认可，让它在中型SUV这个领域站稳脚跟。希望探岳凭借自身的实力继续为我们消费者提供更方便、更环保的出行。